martes, 19 de septiembre de 2017

TALAJARA 2017 EN RUTA (83 kms)

El Sábado 16 Septiembre realizamos una ruta muy chula y característica, jejeje, como es la Talajara pero esta vez para seguir el recorrido oficial de la ruta ya que en mi caso particular no iba a realizar la ruta pero como había más bikers amigos que querían hacerla la propuse y tuvo su éxito: 24 bikers....

Esta vez el recorrido iba a ser diferencia o eso creía pero finalmente, lo adelanto ya, es exactamente igual que todos los años a excepción de la llegada de unos kms nada más ya estando en Talavera de la Reina.

Para este día nos habíamos juntado un gran grupeto de amig@s bikers que hacía tiempo que no veía, no conocía todavía además de la pandilla de los Trotabikes que también se animaron para disfrutar de un día redondo en ruta, con buena compañía y un tiempo excelente para esta época.

En mi caso el despertador sonó casi como durante la semana, a las 5.45, había que desayunar y prepararse para salir antes de las 6.45 con el coche ya que cuando voy con la bici voy tranquilo y había que llegar con tiempo al punto de salida.
El grupeto antes de salir en ruta

Eran las 8.00 aproximadamente cuando llego al punto de salida aunque cambio la ubicación aparcando al lado de la comisaría de policía que está al lado del mismo Recinto Ferial y en ese momento mando guasap a todo el mundo que tengo en la agenda del móvil, lo pongo en el evento de Facebook.... para que todo el mundo esté enterado.
Parecía que estábamos en la Marcha Oficial...

Apenas a los 5 minutos de llegar aparece mi hermano con Gerardo y minutos después de ello aparece Gonzalo; así sucesivamente hasta estar todo el grupeto que íbamos hoy.

Eran las 8.30, hora de salida, y todo el mundo estaba de preparativos, algún que otro biker que había llegado super justo de tiempo estaba buscando aparcamiento....así que entre una cosa u otra salimos pedaleando cerca de las 8.50 habiéndonos hecho una foto de grupo con la gran cámara de Gabi, jejeje.
Bordeando la CM-4101

Después de todo, salimos pedaleando para salir del núcleo urbano de Talavera de la Reina lo antes posible aunque lo bueno de ir tantos bikers es que los coches nos ven y respetan las señales aunque nunca se sabe.....

En apenas 10 minutos aproximadamente salimos del asfalto para enlazar con la via pecuaria amplia que nos llevaría a bordear la CM-4101 y a llevar una buena media de pedaleo entre 21-22 km/h que no estaba nada mal. Además dicho paso nos permitía ir de charloteo y el grupeto iba más o menos junto.

Todo el trayecto es llano y rápido hasta llegar al km. 17,3 donde enlazamos con la Vía Verde de la Jara, que pudimos comprobar que cada año está peor y de hecho hay zonas que ya es practicamente camino en vez de carril bici.
En la Vía Verde de la Jara

Apenas nos faltaban unos 10 kms aproximadamente para llegar al km. 33 donde teníamos pensado realizar el primer avituallamiento cuando José, pincha así que toca realizar una parada en la cual revisa la cubierta no pudiendo divisar ningún abrojo ni nada parecido que le haya hecho pinchar así que le da aire a la rueda y comenzamos el trayecto de la ruta.
Aprovechando las paradas de los pinchazos, jejeje

Apenas llevábamos un km, que seguramente no habíamos ni recorrido, cuando de nuevo José indica que ha pinchado así que esta vez desmonta la rueda, revisa la cubierta y la cámara no encontrando indicio alguno de pinchazo así que vuelven a inflar la cámara y ponerla en la cubierta de nuevo, con la ayuda de Ángel "El Chatanga" para continuar la marcha otra vez.

No hay 2 sin 3, poco más adelante vuelve a pinchar por tercera vez y esta vez sin pensárselo 2 veces, ya que lo había hecho antes, jajajaja, desmontar la cámara y pone la única cámara nueva que llevaba de repuesto comprobando que finalmente con este cambio no volvió a pinchar en toda la ruta gracias a dios, jejeje.
El grupeto en otro avituallamiento

Mientras tanto en cada parada nos juntábamos un grupito muy majo comentando anécdotas, comentarios... todo además haciéndonos fotos, jejeje.

Por fin continuamos la ruta habiendo arreglado el pinchazo y llegamos al puente que atraviesa el Río Tajo el cual atravesamos y llegamos al km. 29-30 donde nos estaba esperando el resto de bikers del grupeto que todavía no habían realizado avituallamiento y decido indicar a tod@s que lo realizasen ya que ya habíamos parado lo suficiente aunque nos quedaban menos de 5 kms para llegar al desvío de la vía verde.

Aquí volvemos a pasar varios minutos degustando el avituallamiento, risas y más risas, chascarrillos, vivencias, fotos.... para continuar después con la ruta.

Esta vez el grupo se dividió un poco liderando todo él unos cuantos que íbamos aumentando el ritmo al encontrarnos bien y parece que corría prisa el salir de la vía verde, jejeje.

Comienza lo durete de la ruta...
Llegados al km. 33 nos desviábamos cómo si estuviéramos en carrera, ¡¡¡ piiiummmm !!!, hasta llegar a la zona del cementerio de Aldeanueva de Barbarroya donde realizamos un reagrupamiento hasta estar todos juntos.

Volvemos a retomar la marcha minutos después y cogemos un camino que no es ya que mi gps se había vuelto loco y mi hermano Ángel tampoco se acordaba muy bien en ese momento del camino pero apenas unos metros habiendo descendido nos detenemos para darnos la vuelta y continuar el track correctamente.

Pasados de nuevos por el cementerio comienza lo "bueno"......caminos con algunas zonas rotas, super pedregosos, zonas arenosas.....y todo ello mezclado con sube-baja, ¡¡ ole, ole y ole !!.
1ª Subida exigente a las afueras de Belvis de la Jara

A partir de este punto se intenta mantener un ritmo que todo el mundo pueda aguantar aunque en casa subida larga o cruce que pueda ser lioso realizábamos un reagrupamiento.

Apenas un km antes de llegar a Belvís de la Jara nos habíamos quedado a esperar a todo el grupo mi hermano Ángel, Agustín y yo mientras nos pasaban y cuando íbamos llegando al pueblo divisamos que no había ningún biker ni habían avisado de dónde íban, solamente divisé a Nuria, Pedro y Kike que iban delante de nosotros y después de darles una voz y corregirles por donde debían de ir continuamos el track sólos, los 6 en ese momento, hasta llegar a las afuera del pueblo donde realizamos una parada en el asfalto para intentar averiguar donde estaba la gente.

Ángel llamó a Gerardo quién le indicó que estaba a 200 metros del resto de bikers que estaban subiendo el primer cuestón a las afueras del pueblo, pero nadie había dicho nada ni dado señales de vida, cosa que no me pareció nada correcto sabiendo quién era el guía y cómo se organizan las rutas del grupo mío..

Finalmente continuamos la marcha para darles "caza" a nuestro ritmo sin matarnos y comenzamos a subir el primer cuestón del día.

Apenas nos encontrábamos en el medio de la cuesta, aproximadamente, cuando recibo una llamada de Jaime que estaba pérdido y no sabía por dónde continuar a lo que le mando la ubicación nuestra por guasap y continuo la marcha para llegar a lo más alto del cuestón mientras mi hermano Ángel se había ofrecido a darse la vuelta e ir a buscar a Jaime.

Una cosa muy importante en las rutas es no apuntarse a una ruta que ya se sabe de antemano que no se va a acabar y menos sabiendo el nivel que tiene cada uno comparándolo con el nivel de la ruta en cuestión.

Bueno continuamos..... habiendo llegado a lo más alto del cuestón reuniéndonos con el resto de bikers y esperado unos 15 minutos por lo menos aparece mi hermano Ángel subiendo el cuestón mientras que Jaime venía realizando empujabike y con síntomas de ir "reventado"....

Todo esto era el km. 44-45 así que todavía quedaban casi otros 40 kms para acabar la ruta así que se decidió e informó a Jaime que lo mejor era que "tirase como pueda" hasta Alcaudete de la Jara y allí o bien esperase a que le viniésemos a buscar en coche cuando llegásemos a Talavera de la Reina o se fuera por carretera ya que sino no iba a llegar al final de la ruta.

Pasado este tramo y después de esperar fácil entre unas cosas y otras 30 minutos continuamos en descenso durante un ratillo la ruta para continuar con los tramos pedregosos de subida, bajada... los cuales nos llevarían al inicio de la famosisima "Cuesta del Burro", km. 47,5... ¡¡¡ allá vamossss !!!.

Esta subida solamente la había subido una vez hace años pero apenas conseguí subirla 1/4 debido al estado del terreno que estaba llena de piedras y arena y la bici no tenía tracción alguna tocándote echar pié a tierra y si tienes que echar pié a tierra luego no puedes arrancar...

Sabiendo lo que me esperaba meto todo el desarrollo desde el principio y al tran tran voy subiendo, subiendo... el firme estaba super pedregoso pero se distinguía un pequeño sendero que era por dónde iba con las fuerzas al límite practicamente manteniendo una cadencia de pedaleo óptima para no patinar e iba subiendo poco a poco hasta que diviso que unos metros más arriba la cuesta sin inclina todavía más, así que toca ir apretando los dientes y piernas para darlo todo y apenas cuando faltaban unos 10-15 metros para culminar me tocó echar pié a tierra ya no sólo porque en ese momento no daban más mis piernas sino porque el terreno se había convertido en todo piedras sin sendero de arena ni nada así que terminé de subir lo poco que me quedaba realizando empujabike pero mi hermano Ángel sí se la subió entera y nadie más que yo haya visto, menos Gabi que subió con la única bici eléctrica que había y así cualquiera, jejeje. Bueno también reseñar que Pedro realizó la subida con 2 bicis: la suya y la de Nuria así que eso es fuerza y lo demás son tonterías...

Estando todos los bikers en lo alto de la "Cuesta del Burro", Ángel y Gerardo se adelantan para llegar lo antes posible a los coches ya que iban con "hora" y nos les quedaba otra opción que hacerlo así ya que sino no llegaban..., el resto de bikers vamos bajando con sumo cuidado, aunque yo bajé super veloz, jajaja, ya que el camino hasta la N-502 aunque era en bajada era super pedregoso y peligroso a la vez ya que la bici se podía hacer contigo si no la sujetabas bien.
El grupo en Alcaudete de la Jara

Antes de esto habíamos hablado con Jaime que no sabíamos en qué km estaba ya que no había llegado todavía a la Cuesta del Burro y habíamos quedado con él en que se quedase en el pueblo de Alcaudete de la Jara para irle a recoger en coche cuando llegásemos a Talavera de la Reina.

Al borde de la N-502 realizamos otro reagrupamiento el cual solamente tarda unos minutos para encontrarnos todos los bikers juntos, menos Jaime que iría a su paso hasta llegar al próximo pueblo, y continuar el camino hasta Alcaudete de la Jara.

Llegados tod@s a Alcaudete de la Jara y a la plaza del pueblo buscamos una fuente como sea para recargar bidones y parar a "repostar" las máquinas, o sea l@s bikers, jejeje, además de las pertinentes fotos mientras divisábamos una boda que se estaba celebrando o había acabado en esos momentos, ¡¡¡ lástima se hubieran invitado a algo !!! jejeje.

Mientras realizamos esta parada de avituallamiento recibo la llamada de mi hermano Ángel que me indica que están a las afueras del pueblo e iban a partir hacia Talavera de la Reina a lo que me despido de él telefónicamente ya que el grupo iba "a su ritmo"...
Ascendiendo hacia El Membrillo

Fotos, charloteo, descanso... todo ello se pasó en unos 15 minutos aproximadamente para continuar la marcha hacia el pueblo del Membrillo, último pueblo antes de llegar a Talavera de la Reina, subiendo durante unos 6 kms o poco más en donde el grupo se estiró bastante subiendo cada un@ a su ritmo hasta llegar al punto más alto donde realizamos otra parada de reagrupamiento mientras también divisamos como llegaban otros bikers que no venían con nosotros.
Esperando a reagruparnos todos

Estando todos reagrupados continuamos ahora pero en bajada estirando las piernas exceptuando en mi caso que tengo ganas de "estirar piernas", jejeje, para alcanzar y adelantar al grupo de bikers que habían coincido con nosotros en lo alto del monte llegando al Membrillo en solitario.

Apenas llevaba 30 segundos aproximadamente o poco más habiendo llegado al pueblo cuando comienzan a llegar todos los bikers a altas velocidad, como era de preveer, hasta llegar a la plaza del pueblo donde realizamos una parada de avituallamiento para coger agua, comer lo que cada un@ llevaba y poder afrontar los últimos kms con fuerzas...

Pasado todo este tiempo, continuamos el pedaleo con vistas a superar la única parte dura de la ruta que nos quedaban como son los "famosos toboganes" (sube-bajas...) que durante 6 kms aproximadamente ponen a pruebas tu estado de forma y fuerzas a esas alturas de la ruta.....

Todo este tramo se realizó relativamente rápido por parte de tod@s aunque se realizaron varias paradas de reagrupamiento rápidas y solamente hubo un percance que fué la caída de Nuria en una de las bajadas de los toboganes pero gracias al casco no pasó a mayores solamente teniendo shock por el golpe y moratones de la caída que actualmente está recuperada y al 100% como siempre.

Acabado todo este tramo de los "famosos toboganes" llegamos a la parte alta de los montes donde nos encontrábamos continuamos en un descenso muy rápido y algo técnico dónde tod@s han disfrutado mucho afrontando después los últimos 10 kms aproximadamente hasta llegar a Talavera de la Reina, no sin antes parar por un pinchazo, y también desviarnos por una zona nueva del track oficial de la marcha de este año que nos llevaría a bordear Talavera de la Reina por las afueras pasando por el famoso puente con tirantes y callejear hasta llegar al punto de inicio.
Disfrutando de la Finalización de la Ruta, jejeje

Al final llegamos a los coches cerca de las 16.00 de la tarde con la gran noticia de no haber ningún percance grave ni incidencia que reseñar y lo mejor de todo que cuando estábamos tod@s colocando las bicis en el coche apareció Jaime pedaleando el cual nos indicó que decidió venir por la carretera en vez de quedarse a esperar,  ¡¡¡¡ OLE OLE OLE !!!.

Finalmente ha sido una ruta maravillosa, con tramos fáciles y duros pero con una compañía más que excepcional pasando un día tremendamente perfecto aunque siempre todo se puede mejorar, jajaja

jueves, 14 de septiembre de 2017

LAGOS y PARQUES DE LA ZONA SUR DE MADRID - PARTE II (42 kms)

El martes 12 Septiembre tocó la Seminocturna del Martes y aunque algunos amiguetes bikers no pudieron asistir por diversos motivos nos juntamos un buen grupeto finalmente.
Partiendo del punto de salida

La idea era salir pedaleando sobre las 18.50 pero al final nos íbamos a juntar más bikers de los que tenía conocimiento en principio pero en el caso de algunos tuvimos que esperar para juntarnos todos y salir pedaleando sobre las 19.10 ya junticos, jejeje.
Atravesando por parques para evitar el asfalto

Apenas habíamos salido de Fuenlabrada callejeando, solamente nos faltaba atravesar un puente peatonal para evitar la M-506 para salir de Fuenlabrada, cuando noto que había pinchado.. ¡¡¡ otra vez nooooo !!!.

Había cambiado la cámara el día anterior ya que había pinchado también y aunque revisé la cubierta por dentro y fuera no encontré ningún abrojo, clavo.... así que esta vez realicé lo mismo con la ayuda de los "Juanes", Pedro y Manolo pero no encontramos nada a excepción de un agujero en la cubierta que tenía toda la pinta de ser un picotazo de una piedra ya que últimamente llevaba bastante infladas las ruedas y he transitado por caminos muy pedregosos así que creo que ya sé de dónde ha venido el pinchazo...
Camino al Parque Prado de la Casa

Después de perder otros 20 minutos largos, continuamos la ruta saliendo de Fuenlabrada ¡¡¡ por fin !!! y tomamos camino que nos llevaría hasta el Parque Prado de la Casa en Humanes el cual pasamos en un pis pas y más habiendo perdido tanto tiempo entre unas cosas y otras, pero son circunstancias que surgen en el Mountain Bike.
Dejando atrás el Parque Prado de la Casa

Pasado el parque continuamos por una via pecuaria muy amplia y después por un camino algo arenoso hasta llegar a una tubería gigante, de las que me gusta, jejeje, por la cual evitamos la M-419, y enlazamos con caminos bastante "asquerosos" por el estado del firme que nos llevan hasta la gran chatarrería que se encuentra en "medio del campo".
Bordeando el Arroyo Humanejos

Llegados a dicha altura nos desviamos por caminos nuevos hasta llegar a bordear el Arroyo Humanejos el cual nos lleva directos a pasar por el Parque de las Comunidades Europeas de Parla al cual tenía idea de pasar pero por haber perdido tanto tiempo al principio de la ruta hemos continuado el camino.

Ya a las afueras de Parla evitamos al Radial 4 por encima y nada más evitar dicha carretera bajando por una via pecuaria muy pedregosa en la primera curva diviso que han parado los "Juanes" y Pedro dándome cuenta que había pinchado uno de los "Juanes", así que tocaba echar una mano....
Evitando la Radial 4 por encima...

Un clavo había sido el dichoso elemento que había hecho pinchar haciendo encima un agujero en la cubierta practicamente nueva que tocaría cambiar según nuestras instrucciones, jejejeje.

La noche ya se estaba echando encima y todos nos habíamos cambiado las gafas de sol por las de ver de noche, jejejeje, y continuamos por la Cañada Real Galiana por donde solamente íbamos a pedalear durante unos metros para desviarnos por otros caminos pero para que no nos pasásemos de hora en ruta decido continuar por dicho camino hasta llegar a Pinto.

Llegados a Pinto tod@s con las luces encendidas y operativas en la bici nos desviamos a nuestra derecha para continuar por la via pecuaria hacia Valdemoro hasta llegar al puente peatonal que atraviesa las vias del tren y nos deja al otro lado de las mismas para adentrarnos en el Parque Juan Carlos I de Pinto por donde pedaleamos bordeando la valla hasta que cogemos el sendero-camino que bordea el parque y nos deja tambien al pié de la A4.

Llegamos al camino y calle de San Antón donde tenemos que echar pié a tierra tod@s ya que hay un tramo muy peligroso que acabar en un murete de un metro de alto que toca coger la bici por un lado y bajar con mucho cuidado hasta llegar al asfalto.

Habiendo bajado tod@s continuamos callejeando Pinto y en principio tenía idea de coger dirección a la renfe pero me desorienté y para no parar de pedalear para no llegar tarde a casa decido bordear todo Pinto por las afueras para no pillar tráfico de coches, como así fué, y llegar a la altura del C.C. Nassica donde realizamos una parada de un minutillo para comer algo rápido y situarme dónde estábamos ya que era de noche y estaba algo perdido en ese momento..

Después de esto, continuamos pasando cerca del Decathlon para llegar al camino que nos ayudaría a salir del poligono industrial y toda aquella zona para llegar a la altura de las vias del tren y continuar por el camino que nos llevaría hasta el cementerio de Getafe.
Todos juntos antes de despedirnos de Agustín

Llegados al cementerio de Getafe continuamos por el núcleo urbano por el carril bici para desviarnos callejeando y llegar a la altura de la parada de metrosur de Arroyo Culebro donde nos realizamos unas foticos y despedimos de Agustín que toma camino a su casa.

Lo que nos faltaba ya era fácil, atravesar la M-50 por encima, descender por carretera hasta La Pollina y allí nos despediríamos del resto Nadia, Benito y yo que tomábamos el carril bici para llegar a casita cada uno.

Otra ruteja seminocturna con una compañía y temperatura excepcional aunque ya cambia esta semana...

martes, 12 de septiembre de 2017

DISFRUTANDO CERCA DE LA SIERRA (74 kms)

El domingo 10 Septiembre tocó rutón cambiando de zona, esta vez saliendo desde el C.C. Gran Plaza 2 desde dónde realizamos varios rutones guapos durante el año y que merecen mucho la pena. Me encanta esta zona ya que se puede hacer variantes de todo tipo de dureza, senderos, caminos, subidas más o menos duras....

Esta vez salimos 3 bikers: Gonzalo, José y un servidor.

Entre una cosas u otras salimos pedaleando sobre las 9.45 ya que hasta que nos juntamos los 3 bikers en el parking para aparcar juntos y salir nos ha costado un poco, jejeje.

Salimos de aquella zona enlazando unos caminos para evitar la carretera lo máximo posible aunque nos toca pedalear durante un km aproximadamente con mucho cuidado por la M-851 por el tráfico de coches aunque menos mal que el trayecto es en llano-bajada hasta coger la vía pecuaria que bordea dicha carretera y la M-509.

Dicha vía pecuaria nos lleva hasta el asfalto que nos dirige hasta una urbanización privada, que no sé cómo se llama pero ahí se encuentra la Universidad Camilo José Cela, Club de Hípica....vamos para gente de dinero resumiendo. En principio el acceso a esta urbanización, aunque hay garita con vigilante, no hay problema en acceder a ella ni salir ya que lo he hecho muchas veces y nunca me han "dicho nada".

Desde aquí pedaleamos en llano por asfalto callejeando para llegar hasta Villafranca del Castillo en un pis pas, gran atajo sin tocar camino pero sin tener peligro de ningún tipo ya que es una urbanización no una carretera con tránsito de coches...
Atravesando el Río Aulencia

Llegados a Villafranca del Castillo callejeamos para salir de dicha población y continuar por el camino que nos llevaría hasta Villanueva de la Cañada, no sin antes pasar por debajo de la M-503 y el río Aulencia por un camino que estaba algo pedregoso y algún trozo arenoso.
Camino a Villanueva de la Cañada
Llegamos a las afueras de Villanueva de la Cañada a la altura del Club de Golf y bordeamos dicha población por el asfalto sin acceder al núcleo urbano hasta llegar a desviarnos por un camino que bordea durante unos metros la M-600 y más tarde desviarnos por un camino nuevo para mí, que como siempre añado zonas nuevas para conocer esta vez acerté bien, jejeje.

Dicho camino nos lleva en bajada con algún repecho "de nada" hasta el pueblo de Quijorna y hasta entonces no nos habíamos encontrado con ningún biker hasta quedarnos apenas un km para llegar a Quijorna.

Llegados a Quijorna parecía el pueblo fantasma ya que no había "ni dios" por las calles además del dios Eolo que estaba acompañándonos en ese momento con el aire ya que hasta entonces no habíamos notado su presencia.
Realizando Monte-Empujabike...

Salimos de Quijorna para enlazar otro camino nuevo para mí pero que esta vez me equivoqué o no ya que en wikiloc cuando hago la ruta no veo si hay fincas o no; este camino lleva a una finca privada así que no le elijáis. Tenéis 2 opciones para salir de Quijorna que sería coger la calle Olivar y enlazará directamente con el track que realizamos o bien no llegar a Quijorna y, como podéis ver en el track, cuando se baja directamente hacia Quijorna no bajar y subir para continuar el track que también enlazará con los caminos pedaleados el domingo.
Quijorna al fondo, Empujabike y Coto Privado de Caza...

La cuestión es que cuando llegamos a la finca privada tuvimos que improvisar atravesando por una tierra para llegar al otro lado de la finca privada donde "perdimos" 30 minutos haciendo monte-empujabike (andando por todo el monte a patita con la bici a cuestas) buscando una salida que no encontramos hasta que nos dimos la vuelta y cogimos otros caminos, nuevos para mí también, que nos ayudaron a salir de todo aquello y pasar por un coto privado de caza, que te lo recuerdan por carteles, pero que se puede pasar sin problemas ya que además de ver varias rodadas de bici no vimos guarda ni mayoral alguno de aquella zona; no hay que saltar vallas ni atravesar puertas de ningún tipo.

Llegados a lo más alto del monte de aquella zona, el viento ya hacía su presencia más que considerablemente y continuamos pedaleando con su compañía "super agradable" hasta llegar a Valdemorillo donde nos tomamos un respiro de descanso de apenas unos segundos.
Sendereando hacia la Urbanización "El Paraíso"

Otra vez, desde Valdemorillo, volvemos a enlazar unos senderos muy chulos con alguna zona técnica, que no conocía, y nos evitaban el pedalear por la M-600 y M-510 ayudándonos a evitar la urbanización "El Paraíso" por las afueras y apenas "pisar" la urbanización "La Pizarrera" para salir de ella por otra zona nueva no conocida.
Llegamos al Embalse de Valmayor..

Pasado este tramo nos adentramos a senderear bordeando el Embalse de Valmayor que estaba bastante cargado de agua y no lo veía seco como otras veces.

El pedaleo por los senderos era muy bueno pero el aire en contra era bastante molesto y muchas veces hacía cambiar varias veces de piñón ya que se hacía muy incómodo y sufrido el aire en contra.
Atravesando para continuar senderos bordeando el embalse

En menos de una hora ya nos encontrábamos entre el Embalse de los Arroyos y el de Valmayor donde nos paramos a realizar unas fotos para retratar aquel momento y maravillosas vistas.

La temperatura hasta entonces era agradable aunque todos íbamos de largo, en mi caso solamente los manguitos y guantes cortos, José el maillot y guantes largos y Gonzalo también.
Pasarela entre los Embalses Los Arroyos y Valmayor

Nos disponíamos a seguir pedaleando bordeando los senderos que nos quedaban del Embalse de Valmayor cuando nos adelantan 2 bikers aparentemente parecían, que a lo mejor lo son, PRO, a lo que me dispongo a desfogarme un poco con ellos "chupando rueda", jejeje, para "estirar piernas" a lo que apenas llevados unos metros de sendero me dejan paso ya que según me indicaba el biker que me había dejado pasado me iba haciendo tapón, ¡¡¡ por qué será !!!, jejeje; continuo detrás del otro biker que me quedaba pero ya aguanto detrás de él aunque llevaba mejor ritmo que él pudiéndole a ver pedido que me dejase pasar pero para qué si más adelante me iba a parar a esperar a José y Gonzalo, jejeje.
Bonita foto del Embalse de Valmayor

Habiendo acabado este tramillo de disfrute personal continuamos por el trozo de asfalto que nos lleva a atravesar la M-505 por debajo y continuar camino hacia Colmenarejo.

Esta vez ya que me encontraba muy bien físicamente como desde hace ya unas semanas de buen entreno, mientras Gonzalo y José deciden pedalear por camino yo elijo el sendero pedregoso y técnico para subir "estirando piernas" hasta llegar a la zona donde se encuentra la Ermita de Nuestra Señora de la Soledad para realizar una parada que los bidones de agua venían vacíos aunque llevábamos agua en la mochila.
¡¡¡ Vaya 3 bikers que estaban por allí... !!!

Desde este punto todavía nos quedaba atravesar Colmenarejo en subida, pero por asfalto, y continuar por camino hasta la urbanización "Las Cuestas", que bonito nombre... ¿por qué será?, jajaja.

Apenas unos metros antes de llegar en descenso a dicha urbanización diviso a mi izquierda una trialera y ¿por dónde creéis que hemos bajado?, efectivamente por la trialera, jajaja.

Era cortita pero técnica y entretenida evitando bajar por el camino que no es que sea menos peligroso y lo único que tuvimos un pequeño percance con la caída de José que me dí cuenta nada más llegar al asfalto que miré rápidamente hacia atrás, como he hecho en todo momento durante la ruta, y ví en el suelo a José que me explicó al llegar a mi altura que no había pasado nada, una simple caída de rutina, como es el MTB...

Pasado este momento sin daño alguno, continuamos en descenso a altas velocidades pero con muchísimo cuidado saliendo de la urbanización para más tarde enlazar con los caminos del Canal de Isabel II los cuales decido bajar por ellos para llegar justamente al mismo punto de partida que al principio de la ruta, la urbanización privada....y continuar, esta vez en subida, hasta el C.C. Gran Plaza 2 por el mismo camino que la ida ya que iba justillo de hora hoy ya que tenía prisa pero al final he llegado más o menos bien, jejeje.

Al final una rutaza muy chula, con altitud, nuevos senderos y caminos conocidos con una compañía excepcional. Lástima que no hemos tenido tiempo para pararnos a tomar algo de avituallamiento en condiciones, ya me entendéis, jajajaja.

jueves, 7 de septiembre de 2017

LOS PARQUES y LAGOS DEL SUR (35 kms)

El martes 5 Septiembre realizamos otra ruteja de las semanales chula, fácil y con un ambiente envidiable por todos los bikers asistentes a ella.
Antes de salir de la Serna

Esta vez la ruta consistía en visitar varios lagos y parques de la zona sur de Madrid y para ello ibamos a realizar otro recorrido distinto, como se hace en todas las rutas planificadas por el grupo AMIG@S DEL MTB.

Estando todo el grupeto de dicho día en la Serna salimos pedaleamos bordeando todo Fuenlabrada por caminos y exceptuando un tramo de asfalto que cogimos para seguir enlazando caminos todo fué sin tráfico ni problemas.
Saliendo por las afueras de Fuenlabrada

Evitamos la M-407 por un puente para continuar por un camino que nos ayudaría a cruzar la M50 también por encima y tomar un camino que en invierno está de pena e intransitable pero por ahora está en perfectas condiciones aunque todo se puede mejorar....

Llegados a la Radial 5, otra vez la evitamos por encima como las anteriores carretera para bordear Alcorcón pero por un sendero muy chulo en llano-bajada y facilón disfrutando de la maravillosa temperatura que hacía a esas horas.
De camino hacia Alcorcón

Durante este trayecto podemos divisar el primer lago mientras atravesamos las calles colindantes entre Móstoles y Alcorcón.

Hasta entonces nos íbamos encontrando a algún que otro biker o bikerina de verano, jejeje, y bikers que aparentemente tienen pinta de salir todo el año, jejeje
Entre Móstoles y Alcorcón

Durante el trayecto como en todas las rutas no paramos de hacer fotos Gabi y yo, jejeje, que luego salimos tod@s muy guap@s y movid@s en muchas ocasiones, jajaja.

Llegamos en un pis pas, por caminos llanos y que se puede pedalear a buena media, al carril bici "antiguo" de Alcorcón donde ya tenemos que tener algo de cuidado ya que tenemos que cruzar la carretera que une Alcorcón con Móstoles para pasar al otro lado y evitar las vias del tren por encima también ya que había quedado con Agustín en el segundo lago del día.
A por Agustín....

Hasta llegar a la altura de Agustín, al que había llamado minutos antes mientras íbamos pedaleando, jejeje, disfrutamos de un senderillo chulo aunque sucio bordeando las vias del tren y saliendo de la monotonía un poquito del camino.
Por el senderillo bordeando las vias del tren
Pronto diviso a Agustín y en unos metros nos paramos tod@s a saludarle y continuar la marcha dando la vuelta al segundo lago del día para adentrarnos por las afueras por Móstoles esta vez.

Desde este momento comenzamos a pasar por parques de Móstoles (Arroyo Prado Ovejero, Parque Andalucía...) disfrutando de en el primer parque, sobre todo, unos senderillos muy chulo, lago no había ya que no había agua en él y teniendo sumo cuidado ya que nos adentrábamos en el núcleo urbano con todo lo que implica ello: niños, pasos de cebra, coches....
Bordeando el Segundo Lago de la ruta

Tuvimos mucha suerte ya que en todo momento íbamos trazando el recorrido por los parques evitando a todas las personas, niños, apenas tuvimos que parar en los pasos de cebra aprovechando que en ese momento no venían coches.... y a la vez de todo ello íbamos disfrutando del trayecto que era en bajada-llano y no al revés..
Adentrándonos en Móstoles...
Cuando nos quisimos dar cuenta estábamos a las afueras prácticamente de Móstoles al lado del circuito de BMX, el Carrefour... así que continuamos la marcha por un senderillo muy chulo que bordea la depuradora con tan buen olor, mmmmmm y que nos dejaría a los pies de la Vía Verde del Guadarrama y Parque El Soto.
Por los senderillos del Parque El Soto

Ahora tocaba lo bueno: nos adentraríamos en el Parque El Soto a realizar unas variantes de senderos y caminos muy chulos bordeando también el lago de dicho parque donde terminamos realizando una parada para el avituallamiento del día.

Aquí continuamos con las fotos y más fotos viendo como tod@s estaban disfrutando de la ruta y creo que sobre todo de esta parte final de senderillos sin mal no me equivoco, jejeje.
Ese grupeto guapo en el lago del Parque El Soto

Pasaron unos minutos cuando terminamos el avituallamiento y fotos para encender las luces ya que la noche estaba comenzando a "avisarnos" y salimos de parque por un caminillo chulo entre árboles para continuar por las afuera de Móstoles evitando cualquier tipo de tráfico y más tarde enlazar con parte nueva del carril bici.

Este recorrido más que típico para salir de Móstoles al cual le añadí una pequeña variante cogiendo un camino que bordeaba las calles de las afueras para evitar todo el asfalto que se pudiera y continuando por los PAU y el Parque de Nelson Mandela para seguir disfrutando de más lagos pero la noche ya nos acompañaba.
Bordeando Móstoles por el carril bici de noche

Desde aquí en bajada nos acercamos a la Radial 5 a la cual "ascendemos" por una subida gran conocida ya que es así, jajaja, y cogemos otro senderito que nos ayudaría a enlazar con la urbanización de Loranca para más tarde coger el carril bici.

Para seguir variando ya saliendo de Loranca cogemos otro senderito que nos ayuda a enlazar, bordeando la M-407 una zona muy chula donde los atrevidos del momento pedaleamos la parte final que era la más emocionante pero podía a ver caída o no, como así pasó.

Desde este punto ya evitamos la M-506 por un puente peatonal y pedaleamos por la zona del Naranjo y parte del nucleo urbano de Fuenlabrada para bajar por otro sendero hasta la misma Serna donde nos despedimos tod@s hasta la próxima ruta que será dentro de muy poco.

lunes, 4 de septiembre de 2017

A POR LAS PALMERAS DE MORATA DE TAJUÑA (94 kms)

El Domingo 3 Septiembre comenzamos el día de los rutones...

Ya tenía muchas ganas de comenzar con las rutas de los 3 digítos o que se aproximasen a ellos por muy pocos como ha sido el caso esta vez pero no será la última ni la única, jejeje.

Para esta nos hemos juntado 4 bikers para ver que nos deparaba el día, jejeje y qué tal se nos daba el recorrido ya que Juan llevaba 160 kms en las piernas ya esta semana, José (que no le conocía) no había hecho más de 50 kms pero siempre hacia esa distancia aproximadamente pero con más de 1200 metros de desnivel y Gonzalo (que tampoco le conocía) quería probarse en esa distancia a ver qué tal....

En mi caso en concreto llevaba 100 kms en las piernas esta semana y las tenía algo cansadas ya que apenas fué el viernes cuando me había hecho 55 kms.

Salimos pedaleando del punto de partida, Bicicletas Gil, sobre las 8.05 viendo que el otro biker apuntado al evento no se ha presentado ni ha dado "señales de vida".

Durante muchos kms hasta las afueras de Pinto el recorrido fué el mismo de siempre (saliendo por la Pollina, atravesando la A42 por el puente peatonal, bordeando el Arroyo Culebro, pasando las vías del tren por los tubos....) pero en Pinto utilizamos una variante que fué callejear por dicha población para salir directos al camino ahorrando kms, tiempo y tráfico (tomamos buena nota para a partir de ahora realizar esta variante para muchas rutas).

A las afueras de Pinto nos volvemos a desviar del track provisional para coger un camino más directo hasta la cárcel Madrid III.
Camino a San Martin de la Vega

Bordeando la cárcel, continuamos el camino por el polígono industrial "fantasma" que no tiene ninguna fábrica ni nada pero nos ayuda a pedalear sin tráfico, con seguridad y por asfalto bordeando la M-506 hasta llegar al final del mismo donde descendemos por un senderillo de unos metros muy chulo y cogemos camino hasta llegar al cruce de la M-841 y M-506 por donde pedaleamos, con muchísimo cuidado al ser carretera, hasta llegar a San Martín de la Vega y más en concreto a la churrería San Marcos, jejeje, dónde paramos a tomar el cafetito y porras necesarias para el avituallamiento, jejeje.
Avituallamiento en San Martín de la Vega

Aquí estamos durante unos 15 minutos de charleta y disfrutando del momento para continuar después saliendo del pueblo y enlazando las vias pecuarias que en mejor estado están, siendo literalmente unas autopistas que nos evitaban pedalear por asfalto y por la via pecuaria que bordea el Rio Jarama solamente unos metros ya que está hecha una "pena" llena de muchísimas piedrasn y baches.
Camino a la Subida de la Urbanización Vallequillas

Pasado todo el tramo de carretera que hemos podido evitar solamente tenemos que pedalear por asfalto para evitar el Rio Jarama por encima y desviarnos por la Urbanización Vallequillas la cual nos tocá subir por "La Gran Subida" que tod@ biker que conozca aquella zona sabe a la que me refiero......

Habiendo pasado este tramo que nos hace "engrasarnos" a todos y quitarnos manguitos, maillot....para liberar no peso sino el calor que llevábamos ya encima, jejeje, continuamos por el camino que es super pedregoso hasta la via pecuaria que va hacia Titulcia y Aranjuez aunque nosotros la cogeríamos en sentido contrario para atravesar la M-302 y la M-311 más adelante y adentrarnos en la Via Verde del Tajuña la cual disfrutaríamos en bajada varios kms hasta llegar a Morata de Tajuña donde disfrutamos de esas grandes y maravillosas palmeras de la pasteleria Real aunque esta vez fueron pequeñas porque los hombres también nos cuidamos mucho, jajajaja.
Avituallamiento en Morata de Tajuña

Apenas perdimos 10 minutos en Morata de Tajuña comprando y comiéndonos las palmeras para continuar el viaje ya que ya habíamos parado en San Martín de la Vega no llevando muchos kms y tampoco había que perder mucho más tiempo por allí aunque siempre se hacen las paradas necesarias sin problema alguno.
Nuevas barritas energéticas para bikers

En ese momento, ya estaba pensando en cómo sería la segunda y último cuestón del día a lo que me doy cuenta, ya que no conocía, que comenzamos por una subida por asfalto de pocos metros pero un desnivel considerable y más tarde tocaba enlazar una trialera de subida con unos repechos que te ponían de pies y manos como los caballos aunque en mi caso no hubo problema ya que puse el "modo tractor", jajajaja, y los subí sin problema.

Pasada la zona de trialeras que apenas fueron unos metros, pero en subida, continuamos por una pista totalmente llana, parecía más bien una carretera de arena de lo llana que era, hasta llegar a lo alto de los pinares ya que he preferido pasar por aquí ya que si hubiéramos pasado por dentro de los pinares ascendiendo por senderos creo que alguno se hubiera dado la vuelta, jajaja.

Llegados al punto más alto y sabiendo que no teníamos que subir más en la ruta comenzamos a disfrutar en llano y bajada de los caminos por donde pedaleábamos que unas veces eran pedregosos y técnicos y otras no...pero no tocamos en ningún momento la Via Verde del Tajuña por evitar el carril bici todo lo que pudiéramos ya que por camino es más entretenido....

Tuvimos muchos metros y kms de bajada disfrutando de la técnica que tuviera cada uno ya que el camino no es que estuviera mal pero había algunas zonas que estaban "rotas", mucha piedra, arena....

Atravesada la A3 por debajo continuamos por camino y nos encontramos con la Marcha de Arganda del Rey que había esa misma mañana, a la cual me había apuntado pero al ser gratis había decidido hacer una ruta larga como estaba haciendo ya que disfrutaría más como así fué...

Apenas coincidimos con la marcha y muchos bikers que estaban participando en ella hasta que llegamos al núcleo de Arganda del Rey donde pedaleamos por la acera y apenas durante unos metros "pisamos" la Via Verde del Tajuña.

Llegados al principio de ésta continuamos por el carril bici de Arganda del Rey y realizamos una parada de avituallamiento y llamada de Juan a Mario, amigo de Juan que vive allí, justamente en el punto final de la Marcha de Arganda del Rey y después de varios minutos que no coge el teléfono Mario continuábamos la marcha pero apenas llevábamos unos metros pedaleando por el carril bici cuando le suena el teléfono a Juan y era Mario que se iba a duchar.... total que Juan se quedó a esperar a Mario y charlar un rato con él y el resto continuamos la marcha despidiéndonos de Juan, que no creáis que se quedó allí sólo, más tarde se volvió solito hasta Fuenlabrada completando 101 kms en total hasta su casita,...
Sendero que bordea el Rio Jarama

El trio de bikers continuamos descendiendo por el carril bici hasta llegar a la zona de La Poveda dónde comenzamos a pedalear por el sendero super chulo que bordea el Rio Jarama y es algo técnico para el/la que no lo conozca ya que había mucha vegetación que se mete en el camino, ramas que como no agaches la cabeza...., pero se puede pasar "bien" sin problema.

Dicho sendero durante varios kms nos lleva hasta la Laguna del Campillo todo ello por senderos y nos desviamos a las afueras de dicha laguna sin verla para pedalear no mucho por las afueras de Rivas Vaciamadrid que nos ayuda a atravesar la A3 por debajo y enlazar la via pecuaria asfaltada que nos lleva hasta las instalaciones de la Escuela Nacional de Protección Civil de Rivas, si mal no me equivoco.

En ese mismo punto se acaba el asfalto y continuamos por tierra el camino enlazando con la Senda Real, más que conocido por muchísimos bikers y donde notamos que el calor aprieta aunque no es asfixiante pero sí que "pegaba"....

En este trayecto hasta llegar a la depuradora paramos una vez a la sombra, eso sí, para realizar un avituallamiento rápido ademas de descansar el culo que no venía mal a esas alturas para continuar en óptimas condiciones.

Habiendo acabo la Senda Real nos desviamos para bordear la depuradora, coger asfalto que nos llevaría hasta el carril bici de La Marañosa o Perales del Río, dependiendo en qué sentido se coja el carril bici, para atravesar éste y comenzar el pisteo por caminos mejor acondicionados que la Senda Real, jejeje.

La verdad que el trayecto se iba pasando muy rápido para mí ya que todo el rato íbamos charlando aunque los kms pasaban mientras bordeábamos la M-50 por otra via pecuaria que es un autopista y que además me había salido del track para evitar adentrarnos en Getafe.

Continuamos la via pecuaria llana y rápida hasta el final para enlazar la parte de asfalto que nos uniría con los poligonos industriales de Getafe que apenas "pisamos" ya que nos desviamos a coger camino, como locos, no sin antes realizar otra parada para el "ajuste de culo", jejeje, ya que el culete después de tantos kms nos pedía descanso de unos minutejos....

El calor en este punto era más intenso pero aguantable estando bien hidratados como lo estábamos.

Bordeábamos la vias del tren para realizar unos zig zag y coger el camino que nos lleva a pasar por las afueras de la Base Militar de Getafe y llegar al cementerio de esta misma población en un pis pas.

Llegados a Getafe continuamos no mucho por el carril bici para evitar toda la subida que pudiera a ver por otro lado, además de hacer la ruta más circular todavía, y llegar a la altura del metrosur de Arroyo Culebro por donde atravesamos la M-50 por arriba continuando el asfalto, con mucho cuidado por el tráfico, en llano-bajada hacia La Pollina.

Desde allí solamente tocaba pedalear por el carril bici y desviarnos más adelante para callejear por el poligono industrial que nos dejaría a los pies de los coches no sin antes pasarnos por el Daytona, bar motero super conocido en la Comunidad de Madrid, para tomar unas cervezas pero como no tenía mesas y sillas en las afueras teníamos que dejar las bicis fuera así que eso no podía ser así que dimos por finalizada la ruta habiendo recortado una hora del tiempo previsto de llegada como máximo.

Grandioso día, compañía y ruta. Así da gusto pedalear.