jueves, 27 de noviembre de 2014

EL JUEVES PASADO POR AGUA (50 kms)

Ayer ya habíamos quedado Julio y yo en salir a pedalear sino llovía mucho además de a las 8.00 llamarnos para ver cómo estaba el tiempo y ver qué hacíamos y aprovechando que hoy no trabajaba porque me lo había cogido de libre hace ya tiempo.

Así ha sido, me ha sonado el despertador a las 7.58 y según paro la alarma me doy cuenta que tengo un whatsapp de Julio indicándome que por Leganés no llovía pero estaba muy nublado, así que le digo que salgamos y quedamos a las 8.30-8.45 en La Serna para en un principio salir pedaleando hacía San Martín de la Vega a tomar café allí y vuelta a casita.

Después de los preparativos de la bici......ya que no me había preparado anoche nada, me presento en La Serna sobre las 8.40 aproximadamente y en ese momento estaba llegando un tren en el cual ha llegado Julio y le he comentado la posibilidad de cambiar la ruta e ir hasta El Álamo a tomar café y volvernos por otro sitio.

Dicho y hecho. Salimos pedaleando ya con el tiempo chungo porque llovía aunque no mucho y el cielo qué decir que estaba más que nublado pero al estar bien abrigados, equipados y con chubasquero no habría problema.
Nada más coger la Vía Verde del Guadarrama
Esta vez salimos por el sitio habitual de El Naranjo para salir de Fuenlabrada, pasar por la Urbanización Miraflores y afrontar el atravesar callejeando por la localidad de Móstoles, "partiendo" en 2 dicha ciudad ya que hemos pedaleando por practicamente el medio de toda la zona urbana con mucho cuidado ya que al ser un día entre semana había mucho tráfico.

Nos alejamos de dicha ciudad pasando por el Parque El Soto por donde hasta entonces nos encontramos con mucha gente andando e incluso corredores que se han animado en esta mañana de lluvia pero que no hacía nada de frío y en esos momentos nada de viento aparentemente.
El famoso puente de Hierro que atraviesa el Río Guadarrama

A la salida del parque continuamos por un trozo de carretera para coger la Vía Verde del Guadarrama, pasando más tarde por la Urbanización Parque Guadarrama y pasar por el famoso Puente de Hierro donde todavía no seguimos encontrando a viandantes con sus chubasqueros y paraguas andando por allí.

 Aquí seguimos todo el recorrido habitual por esta zona por toda la zona de la Cuenca del Río Guadarrama hasta que pasado la Radial 5 por debajo nos desviamos un poco más adelante por el primer camino que nos sale a nuestra derecha para llegar a El Alamo a las 10.05 en el primer bar que nos encontramos en el polígono industrial que así nos vendría genial para no adentrarnos en el pueblo y que la vuelta sea más rápida.
Camino a El Álamo
Llegados al bar después de haber pedido los cafés pertinentes me llevo una gran alegría al encontrarme entrando por la puerta a un amiguete de toda la vida del pueblo, "Grego" con el cual he estado hablando durante 15 minutos contándonos que tal nos van las vidas y la verdad me he llevado una muy buena alegría encontrarme con él ya que es una persona con la que he pasado muy buenos momentos en la pandilla de amigos que teníamos en el pueblo de toda la vida.

Después de la charleta habitual sobre las 10.25 tomamos camino de vuelta y la lluvia había apretado pero bien así que decidimos tomar unos kms por la M-404 hasta la altura del Monte Batres.
El Alamo al fondo

La lluvia había apretado pero bien bien, caía agua por un tubo no, por un tubarro, jajaja; había mucho tráfico por la carretera pero los coches hasta que nos hemos desviado al camino han respetado en todo momento la distancia de seguridad y si no podían adelantar se quedaban detras nuestra hasta que podían adelantarnos.

Llegados a los pies del Monte Batres, todo biker que lo conozca, comenzamos la "Gran Subida" que al tran tran se sube muy bien y no estaba embarrada pero los caminos con tanta agua cayendo hacía que las piernas notasen que se hacía pesado en algunos momentos el pedaleo.
Última recta para llegar al Polígono Industrial del Alamo

Justamente en esta subida nos hemos encontrado bajando al único biker que hemos visto durante la ruta, ¡¡¡ otro loco como nosotros !!!, jejeje.

Desde aquí a la altura de la Urbanización Cotoredondo realizamos la vuelta por un sitio habitual y rápido nuestro cómo es el llegar hasta Moraleja de Enmedio, donde hemos parado para lavar las bicis, y desde allí pedaleamos por la vía de servicio de la M-413 para llegar a Fuenlabrada donde callejeamos por un sitio nuevo para dejar a Julio en la parada de renfe de Fuenlabrada Central donde me despido de él y vuelvo a casita llegando sobre las 11.50.
De vuelta hacia Moraleja de Enmedio

Mucha lluvia al final pero ha merecido mucho la pena la ruta para quitarnos el mono de bici, ruta fácil y con una grandísima persona como es Julio que ójala esté como él a sus años porque está hecho un toro con 65 años casi ya.

Las fotos como veréis demasiado que han salido bien pero las gotas en la cámara era mas que normal con la que nos ha caído pero por lo menos se distingue que el estado de los caminos por donde hemos ciclado no era malo.



lunes, 24 de noviembre de 2014

SENDEROS y VIAS PECUARIAS POR LA ZONA SUR DE MADRID (53 kms)

Este sábado tocaba hacer una ruta chula en busca de senderos y vias pecuarias nuevas por la zona sur de Madrid y cerca de casa.

Había hecho anoche un track manual y experimental en wikiloc el cual dejé grabado en mi cabeza, jejeje, ya que gran parte del trazado a recorrer lo conocía.
Parecía que llovería a primera hora

Como siempre había quedado con Manolo y Julio a las 8.00 en el bar Peña para desayunar, el resto ya lo imagináis....

Minutos después salimos pedaleando saliendo por El Naranjo aunque en principio daríamos la vuelta al Parque Polvoranca pero a ultima hora he cambiado de planes.

La salida es por donde siempre cuando salimos por El Naranjo hasta llegar a la Urbanización Miraflores donde cogemos un camino nuevo para mí el cual nos lleva a atravesar la M-506 por debajo y me doy cuenta que dicho camino mejor no transitarle cuando llueva algo ya que tenía unos barrizales muy majos y eso que llevaba una semana mínimo sin llover.

Nos adentramos en el Polígono Industrial Prado Regordoño por donde callejeamos y salimos por la gasolinera REPSOL que hay a la entrada de Móstoles para salir de dicha localidad por una zona nueva; callejeando por el Camino de la Reguera y la calle de Humanes.

Salimos a la Calle Osa Mayor y para salir de la rutina del asfalto vamos por un camino tipo vía verde el cual nos lleva a atravesar dicha calle al otro lado para coger otro camino el cual nos llevaría a pasar por el parque de los lagos (nombre puesto por mí, jejeje), parque el cual tiene 2 lagos muy chulos y merece la pena pasear, correr o ciclar por allí.

Nos desviamos de dicho parque para coger otro camino nuevo para mí por la Calle Alcalá de Henares la cual nos lleva hasta la ctra. que hacía nuestra izqda queda el tanatorio de Móstoles y a la derecha la misma localidad.

En este caso decidimos tirar dirección a Móstoles pero antes de llegar a la zona urbana nos desviamos a nuestra iqzda, por un camino el cual nos llevaría hasta la vía pecuaría de Los Combos y que llega hasta Arroyomolinos pero esta vez hacemos un zig zag para coger un nuevo camino, por donde hacía años que no pasaba, el cual nos llevaría directos hasta la ctra que lleva a Arroyomolinos, Móstoles, ctra. A5 donde bordeamos dicha ctra dirección Móstoles por un sendero muy chulo al borde de la misma.
Paso cortado por las obras de Renfe

A la altura de las fabricas que se encuentran antes de la famosa Marisqueria Moreno, atravesamos la ctra. por un paso de cebra y pedaleamos unos metros por el arcén del carril contrario para desviarnos entre las empresas para intentar atravesar la A5 por un tunel que había visto por wikiloc pero con tan mala suerte que al llegar al él estaba tapiado por las obras de la renfe que va desde Móstoles a Navalcarnero y la cual lleva parada meses.

Sendero hacía Móstoles
Viendo este impedimento toca dar media vuelta y llegar hasta la primera rotonda de Móstoles por el mismo sendero al borde de la ctra. que traíamos hasta la altura del camino o calle Carrasquillas donde nos desviamos para llegar al punto donde sí sabía que podíamos atravesar la A5 por debajo. Este camino lo conocía desde hace años por haber estado corriendo por allí y ¡¡¡ qué buenos recuerdos me traía !!! ¡¡¡ cómo pasa el tiempo desde la última vez corría por allí !!!.

En fin, después de este momento de nostalgia, continuamos el camino dejando atrás la A5 y pedaleando por un camino ya conocido por Julio y por mí de haber pedaleado hace unos meses por allí.
Túneles que atraviesan la A5 por debajo

Después de una bajada muy chula y rápida llegamos a la parte de subida que nos llevaría por las afueras bordear la Urbanización Parque Coimbra a la cual llegamos en descenso por un sendero chulísimo al borde de las obras de la futura renfe.

Aquí llegamos a los pies de una calle atravesando una puerta, que estaba abierta ya que esta zona estaba vallada, y nos encontramos con una subida con una inclinación más que importante de unos 100 metros no más, pero que hace poner la "tonta" (dicha calle es la Travesía del Paseo de Móstoles).
Sendero bordeando la A5 y obras de la Renfe
Llegados a la calle que cruza al ser en dirección contraria vamos por la acera que es bastante amplia para bajar hacía la A5 por la Avda. de los Sauces para metros después desviarnos a nuestra derecha por el Paseo de los Olivos y nada más acceder a la calle desviarnos por unos senderos más que chulos y por los cuales quería pasar siempre que pasaba con el coche por la A5 ya que se ven y con esto nos ahorramos el bordear la urbanización completamente.

Al final de los senderos decidimos descubrir otro camino nuevo y parecía algo peligroso pero porque tocaba pasar por el poblado gitano que hay a los pies del Río Guadarrama pero finalmente nos dimos cuenta que las casas estaban algo retiradas del sendero por el que bájabamos y no había peligro ninguno además que de por ser gitanos tuviera que pasarnos algo "malo".
Uno de los senderos bordeando la A5

Despues de esto, atravesamos la A5 por debajo y para coger al otro lado un sendero chulísimo y más que conocido por mí que nos llevaría a bordear la M-413 durante unos kms, donde por el camino paramos a tomar un refrigerio un par de minutos.

El tiempo que nos hacía hasta entonces era bastante bueno ya que, a mí por lo menos, si hubiera ido en culotte corto no hubiera pasado nada aunque el largo no pasaba nada por llevarle, jejeje.

Debajo del puente de la A5 al lado del poblado gitano
Continuamos por el sendero bajando esta vez hacía el Barranco del Carrizo donde atravesamos la carretera por debajo de un par de puentes y comenzamos la ascensión por otro sendero-camino durante casi 2 kms pedaleando por la zona más "dura" de la ruta hasta que después el terreno se suaviza poco a poco hasta llegar a la localidad de Arroyomolinos.

Llegados a este punto no nos complicamos y cogemos parte del carril bici de esta localidad para salir de la misma bordeando una tierra en la cual hay un sendero muy marcado por todos los bikers que pasamos por allí y disfrutando durante bastantes metros (casi 2 kms) de bajada-llano por un sendero algo técnico y disfrutón, jejeje.
Parte del sendero que bordea la M-413

Al final de todo ello llegamos a la más que conocida vía pecuaria que nos lleva a Móstoles o Arroyomolinos depende del sentido que cojamos y durante la cual pedaleamos durante no muchos minutos para desviarnos más tarde por la vaquería Los Combos para descender por el camino que bordea la misma.

En ascensión hacía Arroyomolinos
Nada más comenzar a descender por el camino nos vamos encontrando a coches con carros y cazadores que se habían juntado bastantes la verdad y estaban de montería o eso aparecía por que había bastanes cazadores con galgos, coches con carros aparcados a los lados del camino e inclusive con caballos y todos ellos espectantes a 4 cazadores que iban con 2 o 3 galgos cada uno "en mano" en una tierra mientras el resto estaban "mirando" y posiblemente habría 30 personas por lo menos.
Sendero hacía la vía pecuaria Móstoles-Arroyomolinos

Después de descender con mucho cuidado ya que la verdad que las miradas que nos echaban los cazadores no me gustaba ni un pelo porque parecía que les estábamos "estropeando" la mañana o les íbamos a espantar a las liebres o conejos que hubiera por allí, continuamos el camino por el Camino de los Leñeros el cual nos lleva a pasar por el Tanatorio de Móstoles que pasamos un santiamén, ya que estas zonas no nos gustan a nadie creo yo.

El camino sin desviarnos nos lleva hasta un puente que nos ayuda a atravesar la Radial 5 y nada más pasarlo nos desviamos a la izquierda para bordear las cocheras de los trenes del metrosur, por donde Manolo me indica que no recuerda a ver pasado nunca por allí pero a mí me parecía que sí había pasado.
Cazadores en acción...
Saliendo de dicho camino, que se veía claramente que cada vez que cae agua por allí se pone "fino" "fino", continuamos por camino en vez de coger el carril bici para evitar el mismo tránsito que siempre cuando pasamos por allí.

Bordeamos la parte de Loranca por las afueras y camino hasta llegar a la altura de la M-407 donde cogemos unos metros de carril bici para más tarde afrontar otra parte nueva que no había pisado todavía que era unas "urbanizaciones" nuevas de pisos y chalets detrás del campo de fútbol de Fuenlabrada (Estadio Fernando Torres).

Aquí callejemos por parques para evitar tocar el asfalto lo menos posible y llegar hasta un puente peatonal, tampoco transitado por mí, gracias al cual atravesamos la M-506 y continuamos por la calle Montecarmelo la cual nos llevaría a pasar por detrás de la fábrica de Coca-Cola, que desde aquí apoyo a todos sus trabajadores para ver si por fin los readmiten para trabajar de nuevo después de la injusticia que cerrase dicha fábrica la empresa tan conocida y famosa como Coca-Cola indicando que no tenía beneficios...

Después de este punto, llegamos a la zona de la gasolinera BP que está en la zona del Naranjo y desde aquí hacemos un caminillo poco habitual por no volver por el mismo sitio para llegar hasta el bar de Agustín donde nos tomaremos el refrigerio de final de ruta, jeje.
¡¡¡ Esto si que es un final de ruta bueno !!!

Con esto acabaríamos la ruta a las 12.05 con toda la mañana por delante todavía.




martes, 18 de noviembre de 2014

IV KDD RUTAS BLOGUERAS (46 kms)

Este domingo gracias a la gran aceptación de la gente hemos realizado la IV KDD RUTAS BLOGUERAS.

Esta vez hemos sido casi 40 bikers y gracias al tiempo también, ha sido una mañana super agradable. Además en esta ruta estrenaría Luis su 4 x 4 para las rutas.
El "juguetito" nuevo de Luis
La hora de salida era a las 8.30 salir pedaleando y minutos después de las 8.00 me presento en la tienda ya viendo que había varios bikers hablando con Luis (BURNING BIKES STORE) y me llevo una grata sorpresa ya que eran El Juli, Crispin, Andrés y Alberto.

Había llegado con Manolo y se preveía una gran mañana como así fué. Desde mi llegada no había minuto alguno en el que no fueran llegando bikers, y más bikers, y más bikers,....

Después de preparativos, espera y demás llegan las 8.30 y damos un par de minutos de cortesía, que se pasan rápido, y salimos todos los bikers juntos pedaleando como siempre saliendo desde la esplanada de arena en frente de la tienda y pedaleando por el mismo sitio.

Esta vez hemos modificado, Alberto y yo, la salida atravesando la Radial 5 por otro camino para bordear los lagos del Parque de Butarque y salir por el sendero que nos llevará al Museo del Aire donde tenemos que parar ahora en la rampa que construyeron unos bikers (y que todos los bikers estamos más que agradecidos) ya que al final de la subida de la rampa se ha formado un escalón que simplemente lo que ocurre es que de la lluvia y el paso de los bikers la arena se desgastado formando un escalón así que toca bajarse o ser valiente y subir con carrerrilla levantando la rueda de delante con mucha precisión para no pegarse la ost...

Desde aquí continuamos estirando el grupo ya que con tantos bikers cualquier parada se formaba una gran atasco, jejeje, así que pasamos por el puente peatonal que cruza la A5, donde nos estaba esperando luis con su 4 x 4 para hacer alguna que otra foto y ser el que cierra el grupo.

El ambiente era impresionante y la marcha no podía ser mejor con todos los chascarrillos y comentarios que veíamos que se cruzaban en todos los bikers se conociesen o no.

En unos minutos pasamos por La Venta La Rubia para coger camino dirección al Polígono Industrial El Ventorro del Cano, del cual nos quedamos a no mucha distancia y nos desviamos por un camino que nos llevaría a bordear por dentro la Ciudad del Banco Santander.

Hasta entonces el camino era llano y sin ninguna subida, hasta que salimos del camino que llevábamos por dentro de los jardines y finca de la Ciudad del Banco Santander para desviarnos por unos senderos muy chulos que nos llevarían en sube-baja hasta atravesar la M-50 por un puente no sin antes hacer otro reagrupamiento y parada de un minutillo para que la gente pudiera "descargar la vejiga", jejeje.
Subida de los bikers al puente de la M-501

Desde aquí y en bajada llegamos al puente peatonal en el cual nos paramos en la parte más alta todos para realizarnos unas fotos Luis y Javi (MTB FORTUBIKE) y atravesaríamos la M-501.

Aquí comenzamos una subida no complicada pero si algo pesada por el barro acumulado en alguna zona y en la que no la arena estaba muy mojada y hacía que las piernas se cargasen un poco.

En esta parte solamente hubo un percance no grave que fué que el biker que iba el último de todos, sin contarme a mí que era el guía que cerraba el grupo, por no chocar con el biker de delante suya y no poderse quitar los automáticos a tiempo, cayó en parado, practicamente, haciendose daño en un dedo pero no hubo ninguna rotura ni nada parecido pudiendo continuar durante toda la ruta.

Debido a este percance llegamos los últimos a la parada de reagrupamiento a la llegada en la Urbanización El Bosque minutos después que el resto, pero eso no fué importante ya que la filosofía nuestra en las rutas es salir y llegar todos juntos en todos los puntos y ruta. No se va con prisa a ningún lado.
A la llegada a la Urbanización El Bosque

En este punto paramos unos minutos a que la gente "soltase lastre", tomase algún refrigerio, hacernos unas fotos y continuemos después con la toma de contacto y disfrute de los senderos.

Este punto fué el que más me gustó por lo bonito y chulos que son los senderos aunque he de reconocer que al ir de guía en la cola de pelotón limita todo para poder disfrutar de ellos, pero ¡¡¡ qué se le va a hacer !!! es la vida del guía de cola del pelotón, jajaja.

Pasados todos estos senderos que fueron unos kms, realizamos la parada de refrigerio habitual en el cual Luis, sin ánimo de lucro y de su bolsillo, saca un cajón lleno de manzanas y plátanos para degustación de todos los bikers de la ruta y estos mismos lo agradecieron muchísimo aunque cada uno traiga su comida.

Apenas 10-15 minutos después de esto continuamos la ruta para afrontar la otra mitad del track que nos quedaba y salimos de la urbanización con mucho cuidado por las calles Guadiana y Ebro ya que eran las calles más a las afueras que separaban el asfalto del camino. Tuvimos mucho cuidado ya que era domingo por la mañana y el tránsito de coche era elevado pero no hubo ningún percance que contar y salimos de la urbanización tal y cómo entramos, con mucha alegría, despiporre y mucho mucho pedaleo, jeje.

En este momento y al salir de la urbanización tomamos otro puente peatonal que nos llevaría, otra vez, a cruzar la M-501 y llegar a los pies de la localidad de Villaviciosa de Odón la cual después de discurrir unos metros por camino callejeamos por las zonas más a las afueras que podemos de dicha localidad para evitar el tráfico y todos los caminos embarrados que se encontraba a nuestra izquierda.
Los chicos de MTB FORTUBIKE

Tuvimos muchísima suerte ya que dicha parte la hice la noche anterior a mano creando la ruta por wikiloc y no sabía si iba a ser muy dura la subida o bajada.... y finalmente fué llano-bajada casi todo el rato.

En este punto tuvimos un pinchazo, casualmente del Juli, pero que Luis subsanó en apenas 5 minutos si llegó para continuar la marcha tranquilamente.
Parada de reagrupamiento a la altura de la M-50

Después de esto, salimos de la localidad por la Calle Los Galgos para coger un sendero que nos llevaría a las vías pecuarias que bordean la M-50, la cual atravesamos por otro puente, y tomaríamos dirección a La Venta La Rubia por caminos más amplios y recorrido por más bikers.

Llegados a La Venta La Rubia tuvimos que tener bastante cuidado ya que había mucha gente con caballos y ponys, y mucho tránsito de personas y coches.

A la salida de dicha zona realizamos otra parada de reagrupamiento y cogemos camino distinto que a la ida para intentar hacer lo más ameno posible la vuelta hasta que llegamos al puente del Museo del Aire en la A5 para realizar el mismo camino de vuelta que a la ida con la única variación de no pasar por el Parque de Butarque y volver por donde hemos vuelto en alguna que otra KDD de la tienda.
Llegada a la tienda al finalizar la ruta

Antes de las 13.00 habíamos llegado a la tienda y Luis que se había adelantado a la vuelta, nos tenía preparado un gran recibimiento: una mesa llena de chocolate, patatas y bebidas además de tarjetas de publicidad de la tienda para todos. ¡¡¡ Qué grande !!!.

Sinceramente merece mucho la pena venir a esta tienda no sólo por las calidades de todos los productos con los que trabaja sino por el trato y atención que realiza Luis. Lo podéis comprobar vosotros mismos acercandoos a la tienda para que veáis que no es pelotismo alguno.

Y nada más, deciros que ya estamos manipulando en la mente de los guías y de Luis la próximada KDD y tendréis noticias de ello....

Como siempre y en este caso agradecer por encima de todo la compañía y ayuda de Luis (BURNING BIKES STORE), Alberto mi fiel amigo guía de la ruta y nuestros amigos en ruta habituales como son MTB FORTUBIKE.





viernes, 14 de noviembre de 2014

TARDE-NOCTURNA CON MUCHO BARRO y VIENTO (58 kms)

Esta tarde para quitarnos un poco el mono de la bici había quedado con Alberto en Leganés para salir a pedalear un rato dandonos igual el tiempo y por eso íbamos bien equipados con el chubasquero por encima de todo.

Camino hacía el Parque de Butarque
Hoy salía del trabajo a las 15.30 así que había quedado con Alberto a las 17.00 en Leganés y no se ha retrasado, jejeje.

El recorrido que hemos realizado no ha estado nada mal y había alguna que otra zona embarrada pero se podía pedalear bien.
Habíamos decidido bordear completamente la Urbanización El Bosque por caminos y senderos muy chulos que con el barro se disfrutan más que nunca; los senderos no los caminos, jejeje.

Debido al estado de los caminos la salida de la urbanización ha tenido que ser por una calle por no tocar los caminos que bordeaban esa parte de la urbanización que estaban más que embarrados.
Pasado los Lagos del Parque de Butarque

Al cruzar la M-501 por un puente peatonal, a la salida de la urbanización, llegamos a Villaviciosa de Odón donde tomamos camino nada más atravesar el Arroyo de la Vega para apenas no muchos minutos después tener que dar la vuelta al ver el estado en el que se encontraba los caminos de barro.

Viendo todo esto sin querer arriesgarnos ya que era de noche y la tarde avanzada, decidimos atravesar Villaviciosa de Odón callejeando pero intentando ir por calles poco transitadas aunque al final hemos acabado pedaleando por la Avda. de Madrid, que tenía pinta de ser una calle principal.
A nuestro paso por La Venta La Rubia

Salimos de dicha localidad bordeando la misma y la M-506 en busca de un sendero-camino que ya conocemos el cual nos llevará a atravesar la M-50 por un puente, coger una vía pecuaria y caminos, que ya conocíamos, para llegar al C.C. Tres Aguas pedaleando por la vía de servicio de la Avda. de San Martín de la Vega.

A estas horas podíamos comprobar en primera persona el tráfico que hay un viernes tarde-noche.

Después de esto, continuamos el viaje atravesando la localidad de Alcorcón callejeando apenas en unos 10 minutos o poco más, por donde siempre lo hacemos (Avda. Leganés) para coger el Camino del Monte de Esparteros el cual nos llevará hasta el mismo Parque Polvoranca.
Camino a la Ciudad del Banco Santander. ¡¡ volandooo !!

Llegados a este punto y desde Alcorcón, Alberto sigue detrás mía porque se había quedado sin batería en la luz así que la luz que nos guiaba eran las mías.

Continuamos bordeando dicho parque para llegar a la zona de Tabacalera donde me despido de Alberto y retomo la vuelta a casa por el mismo sitio que la ida haciendo una parada final en el lavadero al lado de casa para quitar los kilos y kilos y kilos de barro que tenía la bici.

Finalmente ha sido una ruta durilla por el viento, barro acumulado en los caminos... pero ha merecido mucho la pena ya que el tiempo nos ha permitido pedalear sin lluvia.


sábado, 8 de noviembre de 2014

LAS LLANURAS DE CASTILLA LA MANCHA (62 kms)

Para hoy había preparado una ruta muy chula y pistera totalmente, "una ruta Manolo", como suelo decir, jejeje.

Como la idea de siempre es llegar a casa entre las 13.00 - 14.00, anoche me curré un track en wikiloc practicamente llano y bajada y lo único de subida sería el Monte Batres y ya.

Eran las 7.40 cuando salgo de casa con la duda del culotte corto o largo pero finalmente voy de "veraniego" (culotte corto, térmico de manga larga y maillot sin mangas). El timpo daba entre 7-8ºC pero la sensación térmica era de más grados y no hacía tanto frío como parecía ya que pude comprobarlo más tarde en un termómetro que marcaba 10ºC.

Habíamos quedado prontito como siempre, a las 8.00 en el Bar Peña para desayunar, donde llego casi a esa hora en punto y Manolo ya había desayunado así que pido mi café mañanero y cuando me lo voy a empezar a tomar aparece Julio que, también, ya había desayunado, así que me tomo el café para salir poco antes de las 8.15 pedaleando ya.
Llegada al Viso de San Juan con ese gran tiempo..

El recorrido no tiene duda alguna ya que es el típico nuestro realizado hasta Carranque por un track super pistero y llano saliendo de Fuenlabrada por Loranca y atravesando los pueblos de Moraleja de Enmedio, Griñón y esta vez al llegar a Carranque lo bordeamos por fuera para coger un camino a las afueras, evitando así la carretera TO-2034, que nos llevaría apenas en 10 minutos a llegar a la localidad del Viso de San Juan donde callejeamos por la calle Ermita y paramos a tomar café en un sitio también habitual nuestro a las 9.35.

A diferencia de otros días hoy he empezado a hacer fotos a partir de la llegada al Viso de San Juan ya que hasta entonces era el mismo recorrido de siempre y las fotos serían similares o iguales lógicamente.
El Dúo Sacapuntas saliendo del bar
En algo más de 10 minutos terminamos de tomar otros cafés para entrar en calor que en mi caso con la vestimenta que llevaba se notaba algo el fresquillo pero había que aguantar, jejeje.

En este punto le indico a Julio que encienda el GPS que llevaba el track por si acaso me confundía de camino que no fué el caso ya que me había estudiado anoche el track mentalmente para intentar no utilizar ni el GPS.

Pedaleamos por el camino de Palomeque y el camino al cementerio el cual apenas con unos sube-baja sencillos el camino era muy transitable y en un visto y no visto llegamos a la carretera CM-4004 la cual atravesamos rapidamente y continuamos por el camino del cementerio durante unos metros para desviarnos a nuestra derecha y desde aquí divisar a nuestra izquierda los pueblos de Palomeque y Lominchar algo más lejos.
Camino a la CM-4004
Aquí nos cruzamos con una pareja de mujeres que venían andando un poco, ya que además a estas alturas hacía una mañana apetecible y no muy fría la verdad.

Volvemos a girar a nuestra derecho pocos metros después para continuar realizando unos zig-zags por las urbanizaciones que había al borde de la carretera todo ello para evitar pedalear por dicha carretera y coger camino todo lo que podamos.
De bajada hacía el Río Guadarrama
Llegamos a un punto donde en bajada nos encontramos con 2 perros callejeros bastante grandecitos donde hecho pié a tierra ya que estaban sueltos y tenían pinta de atacarnos pero se me ocurrió coger varias piedras y lanzárselas sin herir ni tocar a los animales, para ver cómo reaccionaron y tuvimos la suerte que echaron a correr así que continuamos el camino esta vez haciendo empujabici ya que entrábamos en una zona de trialeras de motos en las cuales era imposible bajar y subir montado.

En este punto podemos divisar el Castillo de Olmos que tantos recuerdos me traía ya que de pequeño solía venir mucho con algún amigo del pueblo y, sobre todo, con mi hermano Jorge, así que la verdad que me han venido muy buenos recuerdos a la cabeza y me ha entrado algo de nostalgia al tener precisamente a mi hermano a muchos kms de distancia y echarle tanto de menos, pero sabiendo que dentro de poco le veré hago como sino pasase nada y continuo con la ruta bajando por la antigua carretera CM-4004 hasta llegar a los pies del Río Guadarrama y la Urbanización San Marcos.
Trialeras y al fondo el Castillo de Olmos
Llegados a este punto, la verdad que me daba ganas de ir a ver a mi familia que se encuentra en Casarrubios del Monte a unos 6 kms de dónde estábamos, pero por tiempo y demás continuamos callejeando por la urbanización para coger "La Calzailla" (vía pecuaria que nos llevaría a bordear dejando a nuestra derecha el Río Guadarrama) hasta la carretera M-404.

Hasta entonces a mitad de trayecto divisamos a nuestra derecha el gran puente y chulo de las Ruinas de Carranque, por donde habrá que pasar otro día, jejeje.
Paso que nos ayuda a cruzar el Río Guadarrama
Hasta la carretera nos hemos encontrado con varios bikers en solitario y en grupo que venían en sentido nuestro pero por aquel entonces el tiempo había mejorado muchísimo ya que la temperatura seguro que era de unos 13-14ºC y se podía notar algo el calorcillo del sol ya que estaba el cielo casi despejado, finalmente se había quedado un gran día para pedalear.

Llegados a la carretera pedaleamos unos 300 metros hasta coger camino a pies del Monte Batres donde paramos a tomar un refrigerio con la comida que cada uno llevaba (plátanos, barritas....).
Comienzo de "La Calzailla" desde la Urbanización San Marcos
Durante otros 10 minutos de descanso, no paramos de saludar de ciclistas que pedaleaban por la carretera hacía Serranillos del Valle y otros bikers que comenzaban la ascensión al Monte Batres donde iríamos nosotros en unos minutos.

Volvemos a tomar las riendas de nuestras burras y comenzamos el ascenso al Monte Batres donde yo aprovecho para estirar las piernas un poco distanciándome de Manolo y Julio que iban mucho más tranquilos que yo.
Atravesando una zona chula aguada en "La Calzailla"
Al llegar a la cima del Monte Batres paro tranquilamente a esperar a "Duo Sacapuntas", jeje, llamando a mi mujer y saber que ella junto con mi hijo están disfrutando de un sábado mañanero cada uno en sus respectivas cama y todo iba viento en popa. En este momento le informo a mi mujer que nos quedarían 2 horas o así por llegar por lo menos calculando lo que nos quedaba y el paso que llevábamos.

No había terminado de hablar con mi mujer cuando ya aparecen el dúo y sin dejar que paren termino la llamada y me uno a ellos para salir pedaleando por la Urbanización de Cotoredondo y coger el camino de vuelta también realizado en otras rutas que sería coger la vía pecuaria hasta Moraleja de Enmedio y desde allí atravesar dicha localidad y coger la carretera M-413 por la vía de servicio pasando por la discoteca super famosa "Fabrik" y llegar en no mucho tiempo a Fuenlabrada donde me despido del dúo para desviarme hacía mi casa y ellos tirarían donde Manolo para "tomar la última", jejee.
Moraleja de Enmedio al fondo

Finalmente he llegado a casa a las 12.15 y eso que hemos ido tranquilos pero era una ruta para hacerla en 2 horas y media tranquilamente y a una muy buena media.

Gran ruta y totalmente recomendable para cicloturistas, fondistas, autopisteros, jejeje.



lunes, 3 de noviembre de 2014

LOS CASTILLOS DE TOLEDO y ALMONACID (73 kms)

Este sábado realizamos una ruta chula, chula, chula. Solamente eramos 3 bikers (Mi hermano Ángel "El Chatanga, Ivan y yo) pero debido a la gran compañía que he llevado daba igual que fueramos tan pocos.

Habíamos quedado a las 8.00 pero si llegásemos antes saldríamos antes.

Me había levantado prontito, eran las 6.15 y después de los preparativos (desayuno, vestirse, colocar todo...) salgo con el coche a las 7.00 tranquilito a 100-110 km/h sin prisas pero a la altura de Olías del Rey que eran las 7.45 aproximadamente recibo un whatsapp de mi hermano indicándome que ya había llegado, así que acelero un poco mi marcha (120 km/h), jejeje, para llegar practicamente a las 8.00 en punto y apenas unos segundos después aparece Iván.
Amaneciendo antes de salir pedaleando

Descargamos las burras, nos preparamos y saludamos y comenzamos el pedaleo unos 10 minutos después con una mañana más que fresquita, ¡¡¡ cómo se nota que el calorcito se va !!!. Esta vez no iba a pasar frío, llevaba 3 pares de guantes: invierno, entretiempo y de verano y hoy tocaba de vestimenta culotte corto, térmico de manga larga, maillot corto y el cortavientos además de los guantes de invierno de primeras y he de decir que se ha nota mucho para bien.
La Puerta de Bisagra a nuestro paso en la salida
A esas horas los termómetros en Toledo marcaban 8º pero ya sabés que pedaleando en bici la sensación térmica sería menos pero he de decir que tal y como iba ataviado no tenía ni pizca de frío.

A esas horas nos cruzamos con los madrugadores de la ciudad y algunos jóvenes, poco antes de llegar a la Puerta de Bisagra, que se notaba que habían estado de fiesta unas horas...

A punto de atravesar el Puente de San Martín
Seguimos pedaleando callejeando por las calles de Toledo apenas transitadas por los coches madrugadores para salir de la ciudad por el Puente de San Martín y desde aquí comenzar el ASCENSO por la CM-4013, un trozo de la ctra. de Circunvalación y continuar con el camino de Pontezuelas el cual nos llevaría a atravesar unas urbanizaciones con unas vistas privilegiadas de la comarca de Toledo.

Saliendo de dicho pueblo continuamos por el camino que llevábamos practicamente rectos para llegar unos minutos después a la población de Cobisa, un pueblo "fantasma" ya que apenas hemos divisado un lago precioso con patos y diversas especies más que no veíamos seguro, y que hemos atravesado callejeando en un visto y no visto aunque nos hemos confundido alguna que otra vez en este punto y en más durante la ruta durante unos segundos ya que íbamos siguiendo la ruta que la tenía grabada en wikiloc y el programa se las trae algunas veces....
Saliendo de Toledo...

Antes de salir de pueblo y después de "apretar los dientes" durante unos 10 kms casi de subida exigente y al ritmo que lo subimos, ya que Iván no daba mucha tregua para bajar el ritmo, jejeje; me paro y hago cambio de guantes (invierno por verano), ¡¡¡ que agustito !!!. Tanta subida, el calor que llevaba en las manos hacían que ponerme los guantes de verano aunque todavía hacía fresquito me aliviarán en ese momento y el resto de la ruta.

Salimos del pueblo y tomamos rumbo al siguiente en nuestro camino que sería Burguillos de Toledo, otro pueblo que apenas nos hemos encontrado a un coche que venía en sentido contrario al nuestro en una calle y poco más.

Continuamos el viaje por la calle Nambroca la cual nos llevaría a quedarnos muy cerquita de la localidad de Nambroca, pero hoy no era el día de pasar por allí, jejeje.
Paisaje camino a Almonacid

Desde este punto pedaleamos por un paisaje totalmente llano donde la vista se nos perdía en el horizonte y disfrutábamos por una vía pecuaria la cual cada cierto tiempo nos informaba que íbamos pedaleando por la Ruta de Don Quijote por los postes que había de indicativo durante el camino.

En unos 6 kms llegamos a un cruce caminos en el cual había una zona de descanso muy bien construida que me recordaba a la que hay en la Fuente La Teja cerca de Torrejón de Velasco.

Hasta entonces llevábamos un paso de 20-22 km/h todo el rato aunque después de todos los kms de subida la media no se acercaba entonces a dicha velocidad.

Según llegábamos a este punto había 2 bikers que salían de realizar una parada y habían tomado el camino de nuestra derecha y otro biker que tomaba el camino dirección a Almonacid.
Área de Descanso muy chula
En este punto apenas nos paramos unos 5 minutos para "descargar" la vejiga, tomar un "algo" y hacer unas cuantas fotos.

Continuamos el viaje disfrutando del paisaje de los "Molinos de Viento Eléctricos" que teníamos al "ladito" nuestro y tomamos rumbo hacía Almonacid de Toledo por una vía pecuaria más bien llanita y de bajada durante unos 7 kms pensando en coger al biker que nos había pasado que no nos encontraríamos con él hasta llegar al cruce de la CM-42 donde el biker tomó otro camino y nosotros atravesamos dicha carretera por debajo para llegar a la entrada de un puente y "mirar para arriba" hacía el Castillo para ver lo que nos tocaría sufrir....
Llegando al Almonacid y el Castillo en lo alto

Apenas accedemos al pueblo por la calle Ángel cuando giramos a nuestra derecha y nos encontramos con la "subida de calentamiento" por asfalto; apenas eran unos 50 metros en asfalto que nos hacían empezar a cambiar a base de bien para encontrar un desarrollo más leve e inclusive nos pusimos de pié mi hermano Ángel y yo mientras Iván aguantaba sentado.

Continuamos unos metros de bajada, ¡¡¡ qué raro !!! cuando giramos a nuestra derecha y: ¡¡¡ AHÍ ESTÁ !!!
50 metros de infarto, con regueros, piedras, arena... una inclinación muy pronunciada, era el trozo de subida que nos haría conectar con el tramo de S hacía el castillo.
En pleno ascenso al Castillo de Almonacid

En ese momento puse la "tonta", me eché todo lo pude hacía delante, apreté los dientes y comencé la subida algo indeciso pensando que como me fallase algo era carne de cañón y podría bajar rodando unos metros, pero gracias a Dios no ocurrió nada de eso.

A partir de este punto, Iván comenzó a distanciarse de nosotros (Ángel y yo) ya que estaba más fuerte que el vinagre, sobre todo en las subidas se notaba mucho, pero al tran tran y después de 2 kms casi, llegamos a la cima.
El Castillo de Almonacid
En este caso llegué el ultimo sacándome unos metros el dueto ya que prefería subir a mi ritmo que forzar e intentar seguir a mi hermano que estaba tan bien como un toro de raza, jejeje.

Llegados al punto más alto, no hay palabras para describir todo lo que pudimos ver desde arriba, simplemente observad las fotos y decir tiene que cualquier biker que no lo conozca merece muchísimo el sufrimiento o no hasta allí para contemplar las vistas del Castillo, el pueblo y todo el paisaje de la comarca de Toledo que desde allí se puede divisar.
Vistas del pueblo de Almonacid desde el Castillo
Apenas 30 minutos después comenzamos la bajada, cada uno por un lado, jejeje, para llegar al pueblo donde Iván y yo recargamos agua y anteriormente mi hermano Ángel había comprado una barra de pan "solo" de la cual Iván y yo pudimos catar algo ya que en mi caso por ejemplo el pan no es que me apeteciera mucho sino se acompaña de un chorizo, chopped,...jajaja.

Por fin salimos del pueblo, después de otra equivocación por seguir el wikiloc, ¡¡¡ qué le vamos a hacer !!!; por la calle barca que es una via pecuaria en la cual alcanzamos durante muchos puntos velocidades superiores a 30-35 kms/h mantenidas durante un tiempo pero así pasaba que al llegar los repechos nos hacían bajar bastante la velocidad ya que llevábamos ya unos cuantos kms en las piernas y a buen ritmo.
Dejando atrás el Castillo. Vista desde Abajo

Después de algún sube y baja muy sufrido por mí parte para seguir el ritmo del dueto, comenzamos una super bajada en la cual al final de ella, habiendo pedaleado unos 11 kms desde el pueblo de Almonacid, llegamos en paralelo practicamente a la N-400 la cual unos kms más adelante la cruzamos para pasar durante menos de un km por el polígono industrial de Santa María de Benquerencia, que además del polígono es una urbanización bastante grande donde se encuentra toda la parte de Ocio de Toledo, se podría decir, encontrándose ahí el Centro Comerial Luz del Tajo y más comercios.
En plena Vía Verde del Tajo

En este punto nos volvemos a equivocar unos metros y después de dar media vuelta cogemos el camino que nos llevaría a recorrer las hoces del Río Tajo, no sin antes coger un camino que no estaba marcado en la ruta que seguíamos ya que el camino que teníamos que seguir en su lugar había una tierra labrada y con un barrizal que para que....

Después de coger el siguiente camino a nuestra derecha llegamos a las orillas del Río Tajo donde se encontraba un labrador sacando agua con su tractor y el cual nos indica que podemos bordear el río por las tierras que había pero que tuviéramos cuidado porque podía haber abrojos.
Con Toledo al otro lado del Río Tajo

Durante algo menos de un km pedaleamos bordeando las tierras labradas que tenían el terreno duro que sino... hasta que llegamos a la Vía Verde del Tajo (como llaman por allí esta zona), la cual es exactamente un camino bien acondicionado de tierra como una vía verde donde disfrutamos durante casi 7 kms hasta Toledo, la presencia de más bikers, gente andando, corriendo.....

Las vistas son impresionantes a las orillas del Río Tajo y que merece mucho la pena recorrerlo de cualquiera de las maneras que se puede hacer (andando, corriendo y bici).
Toledo impresionante como siempre

Nos hacemos varias fotos durante el camino hasta que llegamos a un punto que nos encontramos enfrente de la estación de los autobuses de Toledo y paramos en un mirador para hacernos unas fotos que un amable biker que estaba con su familia nos hizo.

Continuamos el viaje para bordear el último Castillo de Toledo que nos faltaba, el Castillo de San Servando, al cual no pudimos ascender pedaleando por estar en una finca privada aparentemente por lo que pudimos ver desde abajo y contemplar esa gran vista.
Castillo de San Servando
Sin parar pedaleamos pasando por debajo del Puente de Alcántara y seguimos hasta el siguiente desvío que era un puente y nos llevaría a atravesar el Río Tajo por otro puente para adentrarnos en Toledo por la Ronda Juanelo y la Avda. Castilla La Mancha la cual recorremos durante unos metros para desviarnos por un parque a las orillas del Río Tajo bordeando Toledo por las afueras y llegar al coche por otro lado distinto quedándonos un track muy chulo.

Finalmente sin contar las paradas nos salieron menos de 4 horas de pedaleo y a una media practicamente de 20 km/h. Lo más importante de todo ha sido la compañía y los paisajes que hemos podido ver durante el camino. Ruta super recomendable para hacer.