lunes, 30 de marzo de 2015

II KDD SOLIDARIA CLUB CICLISTA LA MONTAÑA (50 kms)

Este finde ha tocado "tralla" de la buena despues de 2 semanas practicamente sin poder coger la bici y con un mono que ni os cuento.

El sábado tocó los Búnkers de Pinto y La Mancha Madrileña y el domingo tocó la II KDD SOLIDARIA organizada por el Club Ciclista La Montaña de Aranjuez (Madrid). 

La ruta iban a ser de unos 47 kms, aunque a mí al final me salieron 50 kms aproximadamente y nos presentamos 500 bikers o alguno que otro mas pero la verdad que fué impresionante en todos los aspectos (clima, organización, asistencia de bikers, recorrido...).

Tocaba levantarse pronto y a las 6.15 sonó el despertador para desayunar arroz con atún que me vino de "perlas" y agradecí mucho durante la ruta. Después de los preparativos (os lo imagináis cuales son: vestirse, colocación de la bici en el coche...) llego a las 7.35 al punto de aparcamiento que habían indicado desde la organización y de hecho ya a esas horas me cruzo con 3 bikers montados en bici que iban camino al puesto que habían habilitado la organización para dejar los alimentos que irían a lo más necesitados y que finalmente entre todos los bikers recaudamos 1.200 kg. ¡¡¡ OLE OLE y OLE !!!.

Aparco y espero a mi hermano Angel "El Chatanga" que esta vez vendría con Gerardo y Pablo, al que no conozco pero ha sido todo un placer pedalear junto a él aunque sólo fuera unos kms, jejeje.

Para ir haciendo tiempo y "entrar en calor", comienzo a desmontar la bici y noto los 5-6ºC que hacía de temperatura y hacía decir ¡¡¡ QUÉ FRESQUITO !!!.

Practicamente todos los bikers iban con el culotte corto, térmico de manga larga o manguitos y maillot corto o chaqueta pero había unos "arriesgados" que iban en manga corta directamente y la verdad que por la mañana hasta la hora de inicio de la marcha o inclusive a esas horas, hacía frío la verdad, pero como se sabe a veces hay que pasar frío al principio para más entrada la mañana no pasar calor y estar vestido acorde con el tiempo, jejeje.

Estaba terminando de bajar la bici del portabicis cuando ya aparece mi hermano con Gerardo y Pablo, así que entre los saludos, charleta, descarga de bicis... nos dirigimos al puesto de entrega de comida con un "poquito" de frío pero sabiendo, yo sobre todo, que nos haría un gran día y con calor como así fué.

Para entonces ya había unos cuantos bikers por allí pero en un principio no se hacía presagiar el gran día que íbamos a pasar y todos los bikers que íbamos a ser como fuimos al final.

Cada minuto que pasaba el ambiente era mejor y se esperaba un gran día.
Antes de la salida

No mucho antes de la salida nos encontramos con nuestros buenos amigos El Juli, Patricia, Andrés, Pedro y su primo, Jorge, Crispin.. con los que charlamos muy agusto y hacemos tiempo hasta que salimos sobre las 9.15 finalmente, aunque la hora de salida eran las 9.00, y me doy prisa a poner el track a grabar con el wikiloc que se me había olvidado casi, jijiji.

Mi idea en un principio era quedarme junto a mi hermano, Gerardo y Pablo (que era su primera ruta o marcha de este tipo) pero la verdad tal era el ambiente, día y tan motivado me encontraba además de en forma que apenas a los 5 kms aproximadamente si llegaba, me decidí a tirar sólo e intentar hacer un buen tiempo en la marcha poniendo mi "modo competición" pero, a la vez y más importante, disfrutando de la marcha como así hice y aunque estuve solo unos 35 kms aproximadamente disfruté como un enano.

La organización del evento fué espléndida, maravillosa, impresionante, sin palabras... siempre o casi siempre había gente de la organización en los cruces o el camino estaba señalizo con cintas y señales ancladas en suelo con flechas y aunque pudieras ir algún tramo sólo el camino era intuitivo aunque he de reconocer que como te dejas guiar por los bikers que llevas delante hubo un tramo de unos 50 metros que me equivoqué antes de "La Gran Subida".

Los primeros kms después de "quedarme" solo estuve varios kms adelantando a bastantes bikers con un ritmo progresivo que me impuse pero a la vez muy a gusto para no "quemarme" e intentar acabar la marcha lo mejor posible.

Antes de comenzar una subida progresiva y leve que duraría varios kms, escucho una vez que me dice ¡¡¡ VAS GRABANDO DESDE EL PRINCIPIO !!!, me giro y es Pedro que estaba con su primo como bien recordó e iría "despacio" y no me quiero imaginar cómo hubiera ido sino estuviera su primo, jejeje. A esto le contesto que está encendida la cámara pero no iba grabando en ese momento y despues de soltar unas ligeras carcajadas, continuo mi "viaje", adelantando bikers y comenzando la subida en la que se formó varios tapones pero que aunque íbamos pedaleando, se notaba los bikers, como en mi caso, íbamos algo más sobrado de fuerzas y queríamos "tirar" más fuerte que otros, pero como no había "prisa" aguanté durante un par de kms así, guardando fuerzas para las subidas y a rueda del biker que tuviera delante en ese momento.
Llegando a Villaconejos (de amarillo)

Todo ello me duró poco hasta que quedaba no muchos kms para llegar a Villaconejos y continué con mis "adelantamientos" correctos, sin poner a nadie en peligro y sobre todo "sin ir a saco", como se suele decir, ya que la verdad que todos los bikers fueran de clubes ciclistas o no, nos respetábamos mucho en los adelantamientos sobre todo.

Llegados al pueblo de Villaconejos consigo llegar a la altura de El Juli, Patricia y Crispín, con los cuales pedaleo durante unos 3-4 kms aproximadamente y más tarde decido aumentar para coger mi ritmo de nuevo antes de llegar al comienzo de los senderos.
Una parte del sendero por el que fuimos

Llegado al comienzo de los senderos en fila de uno todos los bikers apenas habíamos hecho unos 500 metros sin llega cuando en la primera V (bajada-subida) del sendero vemos que hay un tapón más que importante y que luego sería un TAPÓN EN MAYÚSCULAS, aprovecho para quitarme el cortavientos, manguitos y guantes de entretiempo para quedarme con el maillot corto y los guantes cortos así que ¡¡¡ imaginad el calor que tendría y el tiempo que hacía !!!.
Una parte del sendero por el que fuimos
Desde este punto el pedaleo por los senderos sería de uno en uno y apenas de podía adelantar en algún que otro tramo, si el biker de delante te dejaba o si tocaba subir "una pared literalmente" que había muchos bikers que se bajaban y en mi caso me "chupé" todas las subidas de senderos o caminos sentadito en la bici y "aprentado los dientes" para subirlas.

De senderos tuvimos unos 15 kms aproximadamente en total por lo que la organización informaba y fueron a gusto de todos seguro ya que había de todo; bajadas, subidas, "paredes".... todo ello bastante técnico en algunas cosas y eso en mi caso me hacía "ponerme los dientes largos", jejeje.
Una zona técnica en pleno sendero
Si mal no me equivoco en el km 23,5 tuvimos el avituallamiento el cual realicé en apenas un minuto si llegó ya que paré para liberar la vejiga, jejeje, beber un vaso de aquarius, tomarme un trozo de naranja y cogerme otro trozo para el camino que me comí en unos metros así que salí volando.

Parece que me sentó muy muy bien dicha comida porque desde ese momento me sentí mucho mejor, todavía si cabe, de piernas así que mi ritmo en varias zonas fué bastante elevado, sobre todo en bajadas y llano y en las subidas si eran muy "empinadas" me lo tomaba con calma y al tran tran para no bajarme de la bici y acabar todas las subidas montado.
El avituallamiento

Después de disfrutar de unas bajadas vertiginosas y super rápidas por los senderos llego al km 27,8, donde después de equivocarme unos 50 metros por seguir a unos bikers doy la vuelta indicado por otros bikers y tengo una pequeña caída (típica cuando no se te sueltan los automáticos, jejeje) en la cual no me ocurre nada y no imagino lo que me esperaba metros después.

Comenzaba "La Gran Subida" con una "pared" de unos 100 metros que te hacía meter todo el recorrido y te faltaba inclusive pero tocaba apretar los dientes y piernas para subirla no sin cruzar unas risas y gracias con algunos bikers y encima ver como la organización había puesto un cartel a nuestra derecha que ponía ¡¡¡ APRIETA FUERTE !!! a unos 25 metros de comenzar la subida y donde se inclinaba más todavía esta.

Mientras voy subiendo me quedo en el lado izquierdo del camino en plena subida y adelanto a 2 bikers, miro para arriba y veo que otros 3 bikers "parecía" que estaban llegando a la cima de la subida pero al llegar a su altura me doy cuenta que todavía queda subida aunque más leve. ¡¡¡ TODAVÍA QUEDA MÁS !!!.

Sinceramente y aunque pareciese increíble no me importo tanto como me hubiera importado en otro momento ya que la verdad que me sentía muy fuerte de piernas y de mente así que continuaba pedaleando pedaleando y pedaleando sin más miramiento de acabar con esta gran subida lo antes posible pero con mucha cabeza.

Habiendo llegado a la cima del otro repecho diviso que la subida continua al otro lado de las colinas por donde íbamos pero mucho más leve y hasta allí teníamos un trecho de descanso con una mini bajada algunos metros de llano.

En este punto me adelantó un biker pero para nada me puse nervioso sino que intenté coger su rueda poco a poco hasta que me junté con él y otro biker que tenía pinta de ser amigo suyo y estuve con ellos durante unos cuantos kms hasta que, habiendo pasado "La Gran Subida", llegó una parte de bajada en la que los dejé atrás para imponer un ritmo superior al que llevaban y continuar "a mi bola".

A partir de este momento solamente me encontré bikers solitarios pero la verdad que en muy buena forma pero sinceramente todo ello me motivaba muy mucho y ponía mi "mira" en adelantarnos uno a uno con el paso de los kms y siguiendome sintiendo como hasta entonces.

Llegamos a otra zona muy buena de senderos en la que antes de comenzar "con ellos", adelanto a 3 bikers "como un rayo" en plena bajada y me quedo solo literalmente bordeando varias "faldas" de montañas hasta llegar a la vía pecuaria que une el pueblo de Titulcia con la carretera que lleva a Aranjuez.

Llegado a dicha vía pecuaria, cambio, pongo una marcha más rápida y mi ritmo va en aumento. Es increíble como me sentí en ese momento, si fuera un coche seguro que iría levantando polvareda por el camino, jajaja.

Muy cerca de llegar a la M-305 consigo "echar mano" a otros 2 bikers más, a lo que les dejo atrás y continuo bordeando dicha carretera por una vía pecuaria que me hace pasar por debajo de la carretera y habiendo subido un repecho me encuentro con una persona de la organización que me desvía por una "especie" monte por el cual había un sendero apenas marcado pero que tocaba ir por él aunque no fuera muy de mi agrado por el estado del mismo pero es lo que había....
No faltando mucho para acabar
Desde este punto comienza varios sube-bajas muy exigentes para los kms que llevábamos y sobre todo por el ritmo que me había impuesto pero eso sí disfrutando de todas las fotos que nos estaban haciendo en varios puntos gente de la organización, jejeje.

En un sube-baja me salgo un poco del sendero y la bici se me quedó casi parada así que por no caerme o echar pié a tierra apreté los dientes y forcé hasta tal punto que me dió "un aviso" el cuadriceps de la pierna izquierda como indicándome que como hiciera un esfuerzo similar o algo inferior se me subiría así que desde ese punto tuve que bajar el ritmo y regular muy bien para llegar a final de la marcha.
Poco antes del "Aviso del Cuadriceps"

Solamente veía un biker a lo lejos que no conseguía adelantarme pero en ese momento lo único que me importaba era no forzar y llegar al final.

Pedaleé durante varios kms sólo y sin ver a nadie de la organización ni indicaciones a lo que me hacía pensar que me había equivocado en el recorrido pero no era así e iba bien.

Por fin, despues de bajar por donde había salido la marcha en una bajada veo a lo lejos a una persona de la organización y eso me da un alegrón y me hace acelerar un poquito mi paso aún sabiendo cómo estaba físicamente a esas alturas.

Continuo por un camino que a los pocos metros por equivocación tengo que corregir y pasarme al camino de mi derecha indicado por la persona de la organización a la que pregunto a lo lejos y continuo por un camino amplio el cual pensaba que me llevaría directo al final que así fué pero apenas cuando menos me lo esperaba otra persona de la organización nos desvía a la derecha del camino para subir por un sendero y ahí fué un momento crítico en mi mente ya que no sabía cómo reaccionaría mi cuadriceps al exigirle más que pedalear en llano.

En estos momentos verifiqué que estaba en muy buena forma porque el cuadriceps se portó como un "machote" y no me molestó aunque la gran parte era porque no forzaba aunque tocó subir unos metros de sendero y a esas alturas ya me había "cogido" un biker que llevaba a rueda pero que o bien no quería adelantarme o llevaba las fuerzas justas también ya que hasta que salimos de este sendero y llegamos a una zona de camino que nos tocaría subir unas S hasta llegar a la zona de asfalto no consiguió o no quiso adelantarme pero yo le dejé pasar para no forzar y llegar por fin a la meta con un tiempo de 2h 33 minutos a una media según wikiloc de casi 20 km/h pero estoy seguro que por cuentakms y más real la media sería super a eso pero por el tiempo y media me doy más que por satisfecho dejandome un buen sabor de boca e inclusive pensando que hubiera pasado si desde el principio de la marcha hubiera ido sólo a mi ritmo sin entretenerme con nadie.

A mi llegada apenas había unos 50 bikers si llegaba de los más de 500 bikers que parece que estuvimos así que mi sensacion de "reto personal" fué indescriptible. Además la entrada a meta se hacía con los aplausos de parte de la organización que recibían a todos los bikers en meta con dichos aplausos que hacían levantarte la moral y sentirte hasta importante a tu llegada, jejeje.

Apenas en algo menos de 10 minutos llegó mi hermano a la meta y con muy buenas sensaciones también. Más tarde aunque no mucho apareció Gerardo y 15 minutos después Pablo.

Dar un GRACIAS enorme a la organización por todo y siendo así espero repetir todos los años que pueda a este tipo de KDDs y en especial a esta.


TRACK DE LA RUTA

FOTOS 

VIDEO EDITADO POR EL TRÁMITES (PROXIMAMENTE)


VIDEO 1  VIDEO 2  VIDEO 3  EDITADO POR SERGIO DEL ARCO

VIDEO 1  VIDEO 2  VIDEO 3  EDITADO POR LUIS FERRERO





sábado, 28 de marzo de 2015

LOS BUNKERS DE PINTO y "LA MANCHA MADRILEÑA" (60 kms)

Despues de 2 semanas y con un buen mono de bici, habíamos planeado un ruta hoy que apenas tocaba camino pero porque imaginaba que los caminos estarían embarrados pero creo que me equivoqué por lo menos por donde he pedaleado hoy.
El Bosquesur de Leganés

Había quedado con Julio "El Extremeño" y Manolo ya que en este ruta Julio "El Máquina" nos "abandonaba" ya que se iba a pasar el finde fuera y no era mal plan la verdad.

A las 8.00 era la hora del desayuno en el Bar Peña y como siempre llegamos antes Manolo y yo, a las 7.40 exactamente y Julio se ha retrasado un poco pero por mis indicaciones poco correctas. La cuestión es que a las 8.10 - 8,15 ya estábamos pedaleando.
Cueva de camino a los Bunkers
Hoy tocaba estrenar la gran batería que compré hace 2 meses de 50.000 mAh y he decir que ha funcionado de miedo con los "soportes-funda" que me hizo Manolo.

La ruta de hoy iba a tener como foco principal el conocer los Bunkers de Pinto que como siempre cuando nos da por algo repetimos, jejeje.

La llegada hasta allí ha sido callejeando y por carril bici saliendo de Fuenlabrada por el BosqueSur, pasando por el Corte Inglés de Arroyosur y llegando a Getafe en un santiamén comprobando que los senderos por los que hemos ido estaban en perfecto estado.
Bunker 1
En Getafe pasamos por uno de los PAU nuevos que la verdad están muy bien ubicados, con muchos parques pero a los que faltan comercios para no tener que coger el coche o andar varios minutos para comprar el pan por ejemplo.

Salimos de Getafe con dirección a los cuarteles por el Paseo John Lennon donde combinamos un trozo de carretera y el resto carril bici.
Bunker 2
Llegamos a la altura del LIDL en los poligonos industriales de Getafe y nos desviamos callejeando para llegar a la altura del BRICO DEPOT donde atravesamos la A4 por arriba y enfilamos dirección a los bunkers no sin antes de disfrutar de una gran vista del Cerro de los Angeles que no he podido fotografiar en ese momento.

El tiempo acompaña y mucho y no me habia equivocado al ponerme de corto y solamente llevar un térmico de manga larga que mas tarde he tenido que remangarmelo un poco.

Despues de coger mucho asfalto, en el km 16,7 aproximadamente cogemos camino y unos 500 metros mas adelante nos paramos para buscar una cueva que encuentro despues de ver algun track en wikiloc y que no esta nada mal pero mas bien es un refugio o especie de cueva "cavada" en la montañilla que hay ahí y hay unas cañas que hace que no se vea desde el camino sino se acerca uno.
Bunker 3

Habiendo estado allí unos 10 minutos nos desviamos por el camino de vuelta que tenía creado en el track pero finalmente dio igual ya que conseguimos ver los 4 bunkers que hay alli bastantes chulos aunque me esperaba muchísimo más la verdad.

Despues de ver los 3 primeros bunkers y ver que eran todos iguales el 4 le vimos desde el camino y cambiamos la idea del track de hoy que ha sido coger caminos y marcarnos un recorrido por sitios conocidos y nuevos.
Bunker 4 en lo alto de la colina a la derecha

Cogemos vias pecuarias camino a Pinto cruzandonos con bastantes bikers y disfrutando de un día mas que maravilloso.

Llegados a Pinto lo atravesamos callejeando lo más directo posible para llegar al otro lado de la M-506 y coger camino hacia un terreno conocido. En este caso sería ir dirección a Valdemoro, que lo dejamos a nuestra izquierda pedaleando por el borde de la M-423.

Llegamos hasta un cruce donde solo podíamos girar a la izquierda o derecha y en este caso cogimos la última opción ya íbamos a ir dirección a Torrejón de Velasco pero apenas a un km de allí paramos a tomar el refrigerio de la ruta y continuar de charleta.
Parla al fondo

Debido al gran día que hacía nos encontrabamos en todo momento con runners y bikers además de gente andando sola o con perros así que se notaba que la primavera y buen tiempo estaba aquí.

Habiendo cogido "fuerzas", tomamos camino para llegar a Torrejón de Velasco, habiendo pasado la Radial 4 y vías del tren por unos puentes muy bien construidos y nos encontramos con un gran obstáculo que en este caso eran un gran grupo de ovejas las cuales he conseguido evitar por un lateral pero Manolo y Julio han tenido que esperar a que gracias a los pitidos que emitia Manolo con su silbato les abriera paso entre las ovejas y tambien pasasen por un lateral.
Valdemoro enfrente nuestra

A continuación de esta anécdota, llegamos a Torrejón de Velasco donde atravesamos por la plaza del pueblo y divisamos unos cuantos bikers "tomandola", lo que nos recuerda que vamos a hacer al final de la ruta, jeje.

Sin más miramiento, salimos de Torrejón de Velasco por una via pecuaria llana llana que nos llevaría a atravesar la A42 por debajo para afrontar camino hacía Cubas de la Sagra, ya que en un principio queria tirar hacia Casarrubuelos pero si hubieramos hecho eso hubieramos añadido 20-30 kms más a la ruta y contando que mañana haré otra ruta sería mucha tela, que en un principio creía que era Griñón asi que tuvimos que coger un camino nuevo al llegar a Cubas de la Sagra para llegar por fin a Griñón.
El regalo de Padre de Julio
Llegados a Griñón lo bordeamos y salimos por las afueras del pueblo y al llegar a un cruce me equivoco y elijo el camino equivocado ya que nos toco realizar lo que quedaba de ruta por carretera.

Por no dar la vuelta y "gracias" a Julio que me indicaba que no nos habíamos equivocado, jejeje (espero que no se mosquee, jejeje) la idea era desde Griñón ir hasta Humanes por camino pero finalmente lo hicimos por la M-405 y desde Humanes a Fuenlabrada lo hicimos por la vía de servicio.

A la entrada de Fuenlabrada me iba a ir a casa para pegarme una ducha y subir a casa de Manolo a tomarla pero finalmente me he decidido a acompañar a Julio, junto con Manolo, a donde tenía aparcado el coche y Manolo y yo nos hemos ido a tomarla llegando al bar a las 12.15, y eso que hemos ido más que despacio pero esta ruta en 3 horas se podía hacer perfectamente.




lunes, 16 de marzo de 2015

III KDD BIKERCARRILEROS (60 kms)

Este fin de semana tocaba "relax" de rutas realizando el sábado una ruta con unos buenos amigos, "Los Bikercarrileros" que realizaban su 3ª KDD anual y como siempre no defraudaron a nadie.
A nuestra llegada en la estación del Pozo
Esta vez iba en renfe desde Fuenlabrada junto con mi hermano Ángel "El Chatanga" y a las 7.30 ha estaba esperandome en mi casa para pedalear hasta la renfe.

No nos demoramos nada y llegamos a la estación del Pozo sobre las 8.40 y nos encontramos con que ya había unos pocos bikers a la espera de la salida y, por supuesto, el Juli, "El Gran Organizador".

Hacía un tiempo que no coincidiamos pero siempre es un placer coincidir con él y más en la KDD de su grupo.
Camino al Anillo Verde de Madrid
Poco a poco iban llegan el resto de los muchos bikers que nos juntamos y por fin conocí a Julián Martínez y su mujer Maribel, 2 grandísimos bikers que venían desde Torrejón de Ardoz y que solamente conocía por las redes sociales pero no había tenido el gran placer de conocerles en persona hasta hoy y pude corroborar todo lo que mi hermano me ha hablado de ellos, que son unas grandísimas personas y como bikers ya ni cuento. En este día Maribel no podía pedalear por una "dichosa" lesión pero que esperemos dentro de poco la veamos seguir pedaleando y surcando los caminos desde Torrejón de Ardoz como hasta ahora ¡¡¡ MUCHO ÁNIMO y FUERZA MARIBEL !!!.
Pedaleando por el curso del Río Manzanares
No paran de llegar bikers: Millán (otro biker que no conocía personalmente), Pedro, Antonio, Andrés, Patricia, Jorge, Israel....También nos acompañan los EMPUJABICIS, otros bikers intrépidos y que intentan no perderse una KDD con los amigotes.

Entre saludos, presentaciones...llegan casi las 9.10 y después de las fotos pertinentes tomamos la salida sabiendo que hay 2 rutas (una más fácil y corta y otra unos 5-6 kms más larga y algo más complicada con alguna que otra cuesta "Andrés" para "calentar las piernas", jejeje).
A comenzar lo bueno....
Se habían apuntado unas cuantas bikers, como 5-6 si mal no me equivoco y la verdad que es todo un placer pedalear con ellas ya que, en mi caso, apenas he coincido alguna vez con alguna biker y esto no tendría que ser así ya que hay que animar a las chicas a salir a pedalear más con hombres que seguro que a muchos les darán una grata lección.

Poco a poco salimos del Anillo Verde para llegar hasta el Parque Lineal del Manzanares donde tomamos camino a llegar hasta las vías del tren donde, Andrés (en el grupo que iba yo) nos lleva por la Senda Real hasta pararnos pocos metros después de pasar la M50 por debajo y nos tienta con el primer reto de la mañana, como sería una subida de unos 50 metros aproximadamente que a partir de la mitad comenzaba a tener una inclinación muy muy importante que después del intento de algunos bikers solamente acabaron subiéndola él y un integrande de los EMPUJABICIS que tuvo muchísimo mérito.
Hacia la Senda Real

Después de estar esperando no mucho, la verdad, hasta que llegara el grupo de bikers que realizaba la ruta fácil continuamos cada grupo con un recorrido distinto aunque más adelante nos encontraríamos de nuevo.

Habiendo "disfrutado" de esta gran subida que Andrés nos había puesto como reto apenas otros 500 metros después de otra "pequeña" subida, nos encontramos con una trialera de bajada bastante inclinada y con un terreno bastante inestable pero que pocos bikers, entre ellos Andres, se arriesgaron a bajar y el resto pues tiramos de "pata" para no tener una caída con daños importantes debido a lo complicada que parecía desde arriba ya que desde abajo no lo parecía tanto, jeje.
Primer Reto del día

Después de esto continuamos el viaje y nos desviamos por caminos para bordear la M50 durante un buen rato y durante este tiempo nos encontramos que el aire hace su presencia de manera incómoda para pedalear pero había que dar suerte que la fuerza del viento no apretase tanto sino no habría quién pedaleara.

En el km 18 se hace la parada de avituallamiento y de foto, jejeje, el cual estaba super "bien pensado" ya que coincidía con el paso de la M50 y las vías del tren por encima con un subidita de aupa que algunos salvamos sin problema pedaleando pero poniendo a punto la dentadura, jajaja y otros tuvieron que subir a patita acompañando a la bici, jejeje.
Segundo Reto del día
Durante unos 15 minutos o algo más, no sé exactamente, estuvimos esperando a estar todos los bikers juntos, reuniendo a los 2 grupos, para hacernos la foto grupal y poder tomar la comida de cada uno para coger algo de fuerzas o más bien reponer, jejeje.

A continuación de todo esto, continuamos la marcha y coincidimos con un corredor que ¡¡¡ madre mía que paso llevaba !!!. Durante muchos metros no eramos capaces de pasarle en bici y con algún que otro repecho contando que hacía algo de aire en contra,  ¡¡¡ no me quiero imaginar sin aire y bajando !!!.
Foto Grupal en el Avituallamiento

Después de esto el terreno comienza a favorecer a "pisar un poco el acelerador" y los bikers que estamos delante comenzamos a apretar el ritmo, todo ello "invocado" por Andrés, jejejeje, hasta que llegamos y comenzamos a bordear la zona de "Nuevo Vallecas" (toda la zona nueva de Vallecas) y hasta la cual hemos llegada pedaleando por un camino que según la vista era subida pero por el pedaleo, por lo menos en mi caso y en el de algunos bikers, parecía que era bajada porque subíamos "echando leches", jejeje.
El Tercer Reto del día desde arriba

Después de otra parada de reagrupamiento con muchas risas y chascarrillos, salimos de la zona nueva de Vallecas simplemente para atravesar la M45 por caminos y no sin antes ponernos otro reto Andrés de subir una "pequeña" subida con "algo" de inclinación, la cual intenté pero al no llevar un pedaleo constante y utilizar mejor técnica casi en la cima de la misma tuve una caída "rutinaria" pero sin ningún percance. Apenas la subida la intentamos Andrés (que la subió), Julían Martínez, Crispín y yo, pero bueno para calentar las piernas vale, jejeje.
Otra subidita más ¡¡¡ qué raro !!!
Desde aquí continuamos para atravesar la M45, bordear de nuevo por una acera la zona de nueva de Vallecas y salir de ella por una "pequeña" subida que nos llevaría a un mirador y por donde descenderiamos para continuar camino a otras "subidillas" que había en una especie de "sistema montañoso de arena" formado por toda la arena de las obras de las carreteras M45 y/o M31 seguro.

Llegado al punto más alto nos enseña Andrés una bajada IM-PRE-SIO-NAN-TE que daba vértigo intenta ni siquiera mirar para abajo y que mi hermano Ángel se atrevía a bajar pero al llegar abajo de la misma bordeandola por camino, le indicaríamos todos los bikers que ni se le ocurra ya que podía tener un accidente considerable y serio así que finalmente se dió la vuelta y continuó por donde bajamos el resto de bikers.
En lo alto del mirador al lado de Nuevo Vallecas

Desde aquí pedaleamos ya camino al punto de inicio donde nos esperaba "La Gran Comilona" que sinceramente no me esperaba nada de eso y he de agradecer a todos los que la organizaron por que fué de 10 no de 1000.

La mañana fué impresionante, no tiene otra palabra ya que rodearse de buenos amigos, pedaleando y después recuperar las fuerzas perdidas, jejejeje, no tiene precio.

Vaya charletas nos dimos mi hermano y yo con Andrés Murga, que pronto le veremos pedaleando además de en el facebook, jejeje.
A COMER SE HA DICHO...

Después de muchas charletas, saludos, chascarrillos... pasó una hora y mi hermano y yo nos fuimos pedaleando hasta casita realizando otros casi 30 kms para bajar la comida, jejeje.

Ahora toca esperar otro año más para esta KDD pero no para ver a estos grandes amigos con los que da gusto pedalear.

¡¡¡ GRACIAS A TODOS LOS BIKERS ASISTENTES y EN ESPECIAL A LOS BIKERCARRILEROS !!!





domingo, 8 de marzo de 2015

CERCEDILLA - FUENLABRADA (90 kms)

Hoy tocaba rutón y de los buenos. No había prisas, el ritmo ha sido el que ha surgido ya que íbamos siguiendo un track y encima nos ha hecho un día de pu... madre.
En la Estación de Cercedilla antes de comenzar la ruta
Ha comenzado la mañana con madrugón de los buenos; sobre las 6.05 el despertador sonaba aunque hasta las 6.15 no me he levantado de la cama, jejeje. Tenía todo preparado pero la verdad que me he levantado con una ganas tremendas de coger la bici y sabiendo que iba a hacer un día genial.

A las 7.00 había quedado con Manolo para desayunar en el "Peña", como siempre y a las 8.00 había que coger el tren camino a Cercedilla sin falta pero a las 7.42 ya estábamos allí y Julio "Máquina" también, jejeje.
A las afueras de Cercedilla camino aLos Molinos
A la hora exacta se presenta el tren y minutos antes había recibido un mensaje de Julio "El Extremeño" (espero que le guste el mote, jejeje) indicandome que venía en el segundo vagón. Ha habido suerte ya que nada más llegar el vagón venía petado no, lo siguiente. La gente se ha bajado en Atocha pero durante varias estaciones hemos tenido que ir de pié a lo que en un principio no me ha importado.

Os adelanto un poco el viaje que ha durante 1h 20 minutos hasta llegar a la estación de Cercedilla algún minutejo antes de las 9.21 como ponía en la web de renfe según sus horarios.
De camino a bordear un poco las vías del tren
Durante el camino estaba pensando el frío que haría ya que sólo me había llegado guantes de entretiempo e inclusive cortos, que me los podía a ver puesto perfectamente pero finalmente por vagueza no lo he hecho pero por temperatura hubiera podido.

La temperatura según el termómetro del vagón de la renfe marcaba 5º pero os aseguro que al bajar de la estación por lo menos o casi habría 10ºC y se estaba genial genial, de hecho era hasta para llevar culotte corto.
La Sierra Madrileña impresionante
Sin enrollarme mucho contaros que durante los 3 kms primeros hemos dado mas vueltas que un tonto hasta que hemos encontrado el inicio del track, menos mal que he cogido el móvil de Manolo porque si tenemos que seguir el track del gps de Julio todavía estábamos allí, jejeje.

Finalmente atraveamos las vías del tren por encima y comenzamos a pasar por varios senderos pedregosos que más bien parecían un arroyo para salir a las afueras de Cercedilla y divisar las espectaculares vistas que teníamos allí.
Ese trio disfrutando de la ruta....
El track, que lo había bajado de wikiloc, bordeaba practicamente todas las poblaciones hasta llegar a la altura de los Montes de Boadilla sin apenas tocar asfalto o atravesar el pueblo por el medio sino era necesidad.

De Cercedilla a Los Molinos se realizó el track casi en ascensión pasando por vías pecuarias y en algunos momentos casi haciendo de toreros, jejeje (imaginaos por qué..).

En todo momento nos hemos cruzando con muchos bikers en sentido contrario al nuestro y a favor también además de varios jinetes pijo-chulis que en muchos casos ni se dignaban a dar los buenos días o responder buenos días, pero bueno allá ellos.... jajaja.
El cuarteto de la ruta con la Sierra Madrileña detrás

Hasta llegar a Alpedrete y atravesar la A6, hemos pasado por zonas que no conocía y aunque de camino a atravesar la A6 por debajo hemos cogido un tramo que sí conocía del año pasado cuando pedalee por aquí.

Desde Collado Villalba (a las afueras) hasta Colmenarejo el trazado practicamente es el mismo que conocía pero la salida de Colmenarejo ha sido totalmente nueva, ni siquiera hemos pasado por la Urbanización Las Cuestas, hemos bordeado por las afueras Villanueva del Pardillo y nos hemos adentrado un poco por Villafranca del Castillo que no había pisado nunca por allí dentro.
A las afueras de Collado Villalba con unas vistas...

A las afueras de Villafranca del Castillo hemos cogido un tramo de senderos de la Cuenca del Río Guadarrama más que conocido pero no mucho para desviarnos en ascensión por unos senderos exigentes y bien pronunciados en subida que hacía que pusieras "la tonta" y rezases para que se inclinasen más que sino serías hombre a tierra.

Después de ascender al tran tran y sin prisas, ya corrían las 14.00 aproximadamente y llegábamos a una zona de urbanizaciones de Boadilla del Monte que tampoco había pisado nunca y pasamos sin pena ni gloria aunque eso sí, sufriendo algunos tramos muy chulos y también algo exigentes de senderillos.
El Embalse de Valmayor con la M-505 sobre él

Sin comerlo ni beberlo, llegamos a la altura de los Montes de Boadilla y aquí le indico a Julio "Máquina" que deje de seguir el track y me siga, jejeje. 

Al llegar a una de las puertas de acceso a los Montes de Boadilla por la rotonda del "Gran Osito Verde" (quien haya pasado por ahí lo conocerá) nos encontramos con la mala suerte que la había vallado y no entiendo porqué porque claramente era un acceso con una puerta que siempre estaba abierta pero bueno para variar el track recorremos unos metros bordeando la carretera M-516 por una especie de sendero realizado seguramente por los bikers y viandantes que va pegado al mismo arcén de la carretera así que mejor para la próxima vez y para el resto de bikers no jugársela ya que justamente a la derecha de la puerta a escasamente unos metros está la valla levantada por abajo para adentrarse a los montes sin necesidad de jugársela.
Nuevo sendero cerca de Colmenarejo
Ya dentro de los Montes de Boadilla, les llevo por varios senderos chulos realizando un recorrido algo típico por allí cuando he pasado pedaleando hasta llegar a la Ciudad del Banco Santander la cual dejamos a un lado e intento acortar cogiendo un camino directo hasta Alcorcón dónde por ahorrarnos vuelta atravesamos pedaleando el Centro Comercial Tres Aguas.
Gran descenso a las afueras de la Urb. Las Cuestas

Desde aquí es el recorrido típico que muchas veces hemos hecho callejeando por Alcorcón "partiéndolo en 2" dicha ciudad para coger el camino del Monte de Esparteros el cual nos lleva a atravesar la Radial 5 y llegar directos a Parque Polvoranca.

A las afueras de Alcorcón me despido de Julio y Manolo por unos minutos porque quería llegar a casa y dejar antes a Julio "El Extremeño" en la estación de La Serna de Fuenlabrada.

El paso marcado por mí a la hora de "dejar atrás" a Julio "Máquina" y Manolo ha sido bastante elevado comparando con el que traíamos y entre unas cosas y otras decir que he llegado a casita a las 16.20 con un muy buen sabor de boca y una gran satisfacción personal de conseguir otro reto más propuesto con un compañía inmejorable aunque hemos echado de menos a mi hermano Angel "El Chatanga" que finalmente por motivos de trabajo no ha podido asistir a la ruta.




lunes, 2 de marzo de 2015

NAVALCARNERO AL LIMITE (55 kms)

Esta semana había cambiado de planes 2 veces y había modificado 2 eventos en el Facebook para ver si alguien se animaba a salir esta mañana conmigo aunque el recorrido era muy diferente al que he realizado finalmente.

Finalmente al ver que no se había apuntado nadie al evento he decidido realizar el track oficial y provisional todavía hoy de la carrera o marcha Navalcarnero Al Límite de este año y la prueba de 58 kms que según he podido ver esta semana por wikiloc en la web oficial era una ruta bonita y rompepiernas y he podido verificar que rompepiernas lo es totalmente y bonita la verdad que la primera parte de la ruta sí ya que el resto me ha parecido más bien paisaje típico de aquellas zonas sin árboles, todo secano y más con el tiempo que ha hecho hoy (cerca de 20ºC), todo aquello parecía un secarral.
La zona de los Pinares de la Dehesa es increíble

Esta vez ya desde mitad de la semana lo tenía hablado con mi hermano Ángel "El Chatanga" y Gerardo para que sino se apuntaba nadie a mi evento realizar esta ruta los 3 juntos y finalmente así ha sido.
Por los Pinares de la Dehesa de Navalcarnero

Llegué algo justito de tiempo al punto de encuentro ya que aunque habíamos quedado a las 9.00 en la plaza de Navalcarnero, me he levantado cerca de las 8.00 y además de lo típico (vestirme, preparar la bici en el coche...) tenía que llevar al peque a casa de mis suegros y para ello me han dado las 8.30 sin salir de Fuenlabrada y sin desayunar que es peor.

Sólo decir que he tardado 15 minutos de reloj desde casa desde mis suegros hasta Navalcarnero donde he parado en una gasolinera a inflar las ruedas, que al final me ha tocado inflar sobre todo la trasera con la bomba de mi hermano, jejeje y aparcar el coche después de dar unas cuantas vueltas para intentar aparcar lo mas cerca posible de la plaza.
Otra parte de los Pinares de la Dehesa

Finalmente he llegado a las 9.00 al punto de encuentro y allí estaba mi hermano y Gerardo junto con más bikers que salían de ruta y 3 en concreto que eran de la organización de Navalcarnero Al Límite y unos máquinas de mucho cuidado, solamente la apariencia lo decía todo. Eso sí decir que eran super amables y muy majos ya que nos los hemos encontrado durante la ruta casi al final y nos han indicado como continuar aunque llevabamos el track cargado en el móvil en mi caso. Uno de ellos era una biker muy conocida en estos ámbitos (Marta Triatlón en Facebook).
Cruzándonos con un grupo de bikers
Bueno a lo que vamos que me enrollo me enrollo y no empezamos.

Salimos de la plaza y de Navalcarnero por las urbanizaciones de las afueras y nos adentramos en los Pinares de la Dehesa de Navalcarnero realizando algún que otro zig zag que esto sería solamente el principio.

Habiendo salido de los pinares comenzamos a realizar unos "cambios de sentido y ritmo" en la marcha, debido al recorrido, que nos hacían presagiar como sería la carrera y rompepiernas que iba a ser y así fué.
Grandioso día el que nos hizo
Todo ello continuaba con sube-bajas aparentemente "tranquilos" y sencillos pero que hacían presagiar cómo iba transcurriendo el recorrido.

Después de "disfrutar", con un poco de aire en contrar, de la zona por la que pedaleabamos, no siendo complicada, llegaba a una buena bajada en la que seguramente más de algún biker acabará en lo alto de una oliva o cerca de ella, jejeje, por las altas velocidades que se pueden alcanzar y también las S que se encuentran en dicha bajada bastante peligrosas si se toman a altas velocidades.
Comienzo de la "Gran Subida" en la 1ª parte de la ruta
Dicho camino nos hace llegar hasta la misma vereda y Cuenca del Río Guadarrama para simplemente atravesar un arroyo y coger el primer camino a nuestra izquierda que "casualmente" es una Gran Subida, todo ello relatado por mi hermano que se la conocía.

Según el track son 5 kms de ascensión casi hasta las urbanizaciones a las afueras de Sevilla La Nueva aunque lo duro duro podría ser el primer km ya que el resto el terreno se convierte en un "falso llano" pero se puede pedalear sin problema pero en este punto seguramente la carrera se partirá en varios grupos y es donde se marcará la diferencia de los tiempos sobre todo en la primera parte de la carrera.
Un senderillo el cual cogí para salir de la rutina

Durante este camino nos habíamos cruzado con un biker en dirección contraria a la nuestra y adelantado a 3 bikers que justamente nos iríamos cruzando con ellos durante toda la ruta hasta incluso compartir gran parte de la ruta juntos.

Desde este punto, comenzamos el retorno de nuevo hasta Navalcarnero pasando a 4 bikers que estaban descansado y los cuales habíamos coincidido con ellos en la plaza de Navalcarnero antes de comenzar la ruta. Parece que ese día lo habíamos elegido todos para realizar el track de la carrera.
A la izqda. el silo de Navalcarnero y más bikers delante
Teníamos unos 9 kms por delante hasta llegar de nuevo a Navalcarnero por donde los cuales tuvimos que seguir realizando los sube-bajas "típicos" pero que te hacían calentar las piernas en muchos momentos depende del ritmo que llevases aunque no se sabía si era mejor subirlos rápido sufriendo o lento y sufrir más.

Más o menos a la mitad de trayecto desde las urbanizaciones de Sevilla La Nueva y Navalcarnero nos encontramos con 10 bikers que eran de grupos distintos pero que nos acabamos juntando en varios puntos y en nuestro caso acabamos junto 3 que iban guiados por uno de ellos (no sé el nombre) que era una verdadera "máquina"; el chico iba a realizar el sábado de la carrera la prueba de 21 kms corriendo y el domingo la prueba de 58 kms que estábamos reconociendo. La verdad que tenía unas piernas que eran de otro planeta ya que en llano o bajada iba más que tranquilo esperando a los 2 bikers amiguetes pero en las subidas apretaba practicamente casi esprintando como si nada, ¡¡¡ como se nota que entra y bien !!!.
Parecía que no nos faltaba mucho...

Llega el km 30 y charlando, charlando volvemos a pasar por Navalcarnero por las afueras pero sin pasar por lo que será la salida y meta como seguramente pasen en plena carrera y desde ahí nos avisa el "biker máquina" que ahora empieza lo duro y no me quería imaginar cómo sería. Nos esperaba "EL 8".

Ahora nos tocaba la parte de la ruta que serían unos 25 kms aproximadamente en forma de 8 y que solamente nada más atravesar la M-600 por debajo, a las afueras de Navalcarnero, pudimos ver el tipo de terreno que era: secarral, nada de sombras, los caminos en perfectas condiciones con algún que otro cortado por el camino de las lluvias pero bien y muuucha subida.
Pasando la M-600 por debajo con más bikers
Aquí comenzamos, sinceramente, la parte más dura de la ruta-carrera. Desde este punto continuamos pedaleando junto con 3 bikers y otro grupo más siendo unos 8 bikers aproximadamente.

Para que os hagáis una idea la parte más suave de este tramo es la que se pedalea junto a la A5 con eso os digo todo.

La primera parte del 8 es muy muy intensa que te hacen apretar los dientes, llevar las piernas que te queman e incluso te dan ganas de tirar la toalla o bajar el ritmo poniendo "la tonta" pero la verdad que en mi caso me motivaba mucho el llevar por delante a mi hermano que estaba muy fuerte y en plena forma aún habiendo estado 2 meses sin coger la bici practicamente pero ya lleva unas semanas entrenando.
Lo que nos esperaba en la parte del "8"

Por una parte sufría pero por otra hacía dar lo mejor de mí y eso está bien para probarse uno aunque no fuera carrera pero el ritmo que llevábamos realmente coincidía más con una carrera que con una ruta.

Justamente al comenzar la "ascensión en el 8" según se mira en el track de abajo a arriba, nos encontramos con otro grupo de unos 6 bikers los cuales conocía mi hermano y eran de Navalcarnero así que nos juntamos a ellos después de dejar atrás unos kms antes al "biker máquina" y a su grupeto.
Se podía ver a lo lejor los sube-baja dichosos
Continuamos, como toda la ruta, de charleta con más bikers comentando lo dura que estaba siendo la ruta y que esta carrera sinceramente no era para que se apuntase gente principiante ni domingueros que les gusta dar una vuelta por le parque y poco más ya que no durarían ni unos kms en darse la vuelta o pararse donde estuvieran para dar por concluida la carrera.

Seguimos con los sube-baja que a estas alturas ya no sabía, cuanto habíamos subido y bajado, cuando llegamos al km 43,8 aproximadamente nos encontramos con los 3 bikers organizadores de la carrera y que estaban reconociendo el terreno de la carrera de 80 kms "tranquilamente", los cuales nos indican cómo continuar con el track.
Apretando los dientes a la "caza" de mi hermano

En este punto nos despedimos de los bikers de Navalcarnero ya que uno de ellos, no sé si el resto, iban con "hora mujer", (termino cariñoso que utilizo para la gente que va con hora para llegar a casa porque sino la mujer...) jejeje.

Desde aquí continuamos la ruta con otros 3-4 biker más y durante unos kms la ruta se hace "leve" siendo llana y bajada, pero los que estamos acostumbrados al pedaleo sabemos, y más por aquella zona, que todo lo que baja SUBE.
Con la compañía de los bikers de Navalcarnero
Así fué, estábamos bajando una buena bajada cuando mirando enfrente veíamos lo que nos esperaba que era una muy buena subida aunque en mi caso apreté el pedaleo y cuando me quise dar cuenta estaba casi arriba a rueda de los 2 bikers que lideraban el grupo que llevaban muy buen paso.

Desde este punto mi mira y objetivo era no perder de vista, por lo menos, a los 2 bikers de delante aunque detrás mía venían mi hermano y Gerardo. y otros bikers detrás nuestra.
De charloteo con los bikers de Navalcarnero
Llegamos a la cima de otro sube-baja y decido pararme ya que apenas me quedaba un 5% y ya había gastado la batería del móvil y otra carcasa-batería pero me quedaba una nueva batería que compré de 50.000 mAh, si si 50.000; como tardaba mucho en ponerla y a mi hermano se le echaba la hora encima ya que tenía que entrar a trabajar a las 15.00 le indico que vayan tirando ya a su casa que yo ya llegaría tranquilo al coche ya que apenas me quedarían unos 7-8 kms así a ojo teniendo Navalcarnero enfrente mía.

A todo esto, me vuelvo a encontrar con el "biker máquina" y sus 2 amiguetes con los cuales continuo la ruta junto a ellos hasta llegar a Navalcarnero y realizar creo algún que otro km más para llegar al coche.

Al final he llegado el coche sobre las 12.45 habiendo hecho poco más de 3h 30 minutos de ruta y quedar super satisfecho y orgulloso de esta ruta por la dureza, tiempo realizado y la grandísima compañía que he llevado en todo momento.

Este track es super recomendable para ponerte más que a prueba en todos los sentidos a nivel de forma.